2020 Hyundai Santa Fe Preise und technische Daten: Benzin V6 kehrt zurück

Die Santa Fe-Baureihe von Hyundai startet jetzt mit einem V6 mit Vorderradantrieb anstelle eines Benzins mit Allradantrieb, der Startpreis bleibt jedoch gleich.




Ein Benziner V6 ist in den zurückgekehrt Hyundai Santa Fe Reichweite als der Saugmotor, Benziner vier ist im Ruhestand.

Im Gegensatz zu den alten vier Modellen wird der neue V6 in allen drei Modellklassen verfügbar sein & # x2013; Aktiv, Elite und Hochländer.

Trotz des stärkeren Basismotors bleibt der Startpreis für die Santa Fe-Baureihe 2020 gleich & # x2013; 43.000 US-Dollar vor Straßenkosten.

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Es gibt jedoch einen Haken. Im Gegensatz zum Vorgängermodell 2.4 Active ist der neue V6 Active nur mit Frontantrieb erhältlich. Hyundai wirft einem & # x2018; Verpackungsproblem & # x2019; Für den Mangel an Allradantrieb, da V6-Modelle mit All-Paw-Traktion auf dem Markt für Linkslenker erhältlich sind.

Das heißt, wenn Sie einen allradgetriebenen Santa Fe wollen, ist Ihre einzige Wahl die Übertragung 2,2-Liter-Turbodiesel das zieht eine Prämie von $ 3.000 an.







Der Lambda-II 3,5-Liter-V6 produziert 206kW und 336 Nm, bis 68 kW und 95 Nm über die alten 2,4-Liter-Vier. Das einzige Getriebe ist eine Achtgang-Automatik, zwei Gänge höher als das abgekündigte 2,4-Liter-Modell.

Damit liegt der V6 in der Leistung deutlich über dem Diesel (bis 59 kW), im Drehmoment (bis 104 Newtonmeter) jedoch darunter.

Der Santa Fe V6 schafft 10,6 l / 100 km auf dem ADR offiziellen kombinierten Zyklus. Der 2,4-Liter erreichte kombinierte 9,3 l / 100 km, während der verwandte Kia Sorento V6 10,0 l / 100 km schafft. Der Diesel schattiert sie alle und trinkt nur 7,3 l / 100 km.

Der V6 ist jedoch billiger in der Wartung als der Diesel und außerdem billiger in der Anschaffung. In den ersten fünf Betriebsjahren kostet der V6 alle 12 Monate 330 US-Dollar, mit Ausnahme einer Rechnung über 390 US-Dollar nach 48 Monaten. Der Diesel kostet jedes Mal 399 US-Dollar, mit Ausnahme einer Rechnung über 499 US-Dollar nach 48 Monaten.

Das bedeutet, dass jeder V6-Service 15 US-Dollar teurer ist als der alte V6-Benziner, wenn auch 30 US-Dollar billiger als der 48-Monats-Service.




Sogar die Basis Aktiv ist großzügig ausgestattet. Serienmäßig ist die SmartSense-Suite von Hyundai mit einer autonomen Notbremsung, einer Überwachung des toten Winkels, einer Warnung bei Querverkehr hinten, einem Spurhalteassistenten und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung ausgestattet.

2015 Nissan Micra

Es gibt auch ein 7-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto-Konnektivität, Einparkhilfe hinten mit Kamera, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und einem in Leder eingewickelten Lenkrad und Schalthebel.







Aufstieg zum Elite kostet zusätzlich $ 8000 (Benzin 51.000 US-Dollar; Diesel 54.000 US-Dollar), bringt aber Lederausstattung, elektrische Vordersitze, Regenwischer, Zweizonen-Klimaregelung, intelligenten Schlüsselzugang und Druckknopfstart mit.

Sowohl das Infotainmentsystem als auch die Leichtmetallräder sind um einen Zoll größer, was einer Gesamtgröße von 8 bzw. 18 Zoll entspricht. Es gibt auch Schaltwippen, Einparkhilfe vorn, eine elektrische Heckklappe, ein Premium-Audiosystem von Infinity und Satellitennavigation.

Sie erkennen den Elite an der Außenverkleidung aus satiniertem Chrom und dem Carbon-Effekt 'x201D'. Gitter.




Das Range-Topping Hochländer Kosten 57.500 US-Dollar in Benzinkleidung und 60.500 US-Dollar mit dem diesel. Es gibt beheizte und belüftete Vordersitze & # x2013; der Fahrersitz kann in 14 Richtungen verstellt werden & # x2013; und beheizte Außenborder-Rücksitze.

Ein Panorama-Schiebedach aus Glas lässt mehr Licht in die Kabine, und es gibt auch ein beheiztes Lenkrad, eine drahtlose Ladestation, einen Surround-Monitor und ein fortschrittliches intelligentes Parkassistenzsystem.

Es ist von außen durch die Verwendung von 19-Zoll-Leichtmetallrädern und LEDs für die Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Rücklichter erkennbar.

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In den Highlander-Modellen ist 12 Monate lang Hyundai Auto Link Premium kostenlos. So können Fahrer die Klimaregelung ihres Santa Fe über die Auto Link-App aus der Ferne entsperren, starten und anpassen.







Eine unbegrenzte Garantie von 5 Jahren für Kilometer ist Standard in der gesamten Produktpalette.

Mit dem V6 hat Hyundai einen direkten Rivalen zum Toyota Kluger, Holden Acadia und Nissan Pathfinder, obwohl keiner dieser SUVs die Option eines Dieselmotors hat.

Ein V6-Motor wurde zuletzt unter der Motorhaube der Vorgängergeneration Santa Fe gesehen, obwohl es sich um eine kleinere 3,3-Liter-Mühle handelte. Dieser Antriebsstrang wurde mit dem neuen Modellwechsel im vergangenen Jahr ausgemustert.

HERAUSGEBER HINWEIS: Bilder des MY20-Modells sind derzeit Mangelware. Einige der hier verwendeten Bilder sind MY19, aber der einzige visuelle Unterschied für das neue Jahr sind aktualisierte Raddesigns.

2020 Hyundai Santa Fe Preise

  • Active V6 - 43.000 US-Dollar
  • Aktiver Diesel - 46.000 US-Dollar
  • Elite V6 - 51.000 US-Dollar
  • Elite Diesel - 54.000 US-Dollar
  • Highlander V6 - 57.500 US-Dollar
  • Highlander Diesel - $ 60.500

Alle Preise verstehen sich zuzüglich Versandkosten






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