2021 wurde der Ford Mustang Mach-E offiziell enthüllt, Australien schloss aus

Fords rein elektrische Frequenzweiche mit Mustang-Emblem wurde nach dem umfassenden Leck der vergangenen Woche mit einer Reichweite von bis zu 480 km enthüllt. Wie erwartet wird es auch Australien nicht nach Hause rufen.




Das Online-Leck in der letzten Woche hat möglicherweise etwas Wind von den Segeln von Ford genommen, aber es ist schon lange erwartet worden Mustang Mach-E Elektro-SUV wurde dennoch mit einigen Fanfare offiziell enthüllt.

Der Mustang Mach-E ist der Zug des Blue Oval gegen den Tesla Model 3 und Model X, mit anderen Wettbewerbern wie dem Jaguar I-Pace und dem Audi e-tron quattro. Es kommt auch vor zahlreichen strittigen Konkurrenten wie dem Porsche Macan EV, Nissan Ariya und Volkswagen ID Crozz.

Überschriftenangaben, abhängig davon, welche Optionsfelder Sie ankreuzen, umfassen eine maximale Reichweite von 480 km, eine maximale Akkukapazität von fast 100 kWh, und ein 0-96 km / h Sprintzeit so niedrig wie 3.5 Sekunden von der 342 kW / 830 Nm GT Flaggschiff.






Obwohl es zweifellos ein mutiger Schritt von Ford war, sein ikonisches 55 Jahre altes Typenschild auf einem batteriebetriebenen Crossover sowie auf den vorhandenen V8-Muscle-Cars anzubringen, mit denen es zum Synonym wird, hielt das Unternehmen eine solche Entscheidung eindeutig für notwendig die öffentliche Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

'Der Mach-E ist dank seiner langen, leistungsstarken Motorhaube, des Heckklappendesigns, der aggressiven Scheinwerfer und der markenrechtlich geschützten Heckleuchten sofort als Mustang erkennbar', behauptet Ford.

Der Mustang Mach-E kommt Ende 2020 bei den US-Händlern an. Aber wahrscheinlich ist Australien nicht dabei.

& # x201C; Wir haben keine spezifischen Nachrichten für Australien / Neuseeland in Bezug auf Mach-E. Wir freuen uns jedoch darauf, unsere Elektrifizierungsreise mit dem Escape PHEV im nächsten Jahr zu beginnen, & # x201D; Das Unternehmen sagte.




Der Mach-E wird mit dem Standard & # x2018; & # x2019; 75,7 kWh und & # x2018; erweiterte Reichweite & # x2019; 98,8 kWh Batteriewahl, mit Heck- oder Allradantrieb, Motorleistung von 190 kW zu 342 kW, und Zielreichweiten zwischen ungefähr 340km und 480 km.

Alle außer dem Basisauto haben eine 150 kW Onboard-DC-Schnellladekapazität (115 kW für das Basisauto). Mit einer Länge von 4,7 m ähnelt es in seinen Abmessungen dem Jaguar I-Pace.

Es befindet sich in einer brandneuen vollelektrischen Architektur mit flüssigkeitsgekühlten Batterien im Unterboden und ist gut geschützt. Ford testete sie bei minus 40 Grad.

Startversionen werden aufgerufen Mach-E Premium und Erste Ausgabe, mit der Basis Wählen und höherwertig California Route 1 versprochen bis Anfang 2021. Der Hardcore GT ist für Mitte 2021 geplant. Während es sich bei den Leistungszahlen nur um & x2018; Ziele & x2019; Im Moment sind sie ziemlich spezifisch.

Fahrt Batterien AusgängeBereiche0-96 km / h
Wählen
  • AWD
  • RWD
  • 75,7 kWh
  • 190 kW
  • 340km
  • 370km
  • 5,5-6,2s
Prämie
  • AWD
  • RWD
  • 75,7 kWh
  • 98,8 kWh
  • 190 kW
  • 210 kW
  • 248 kW
  • 340km
  • 370km
  • 430km
  • 480 km
  • 5,5-6,5 s
Erste Ausgabe
  • AWD
  • 98,8 kWh
  • 248 kW
  • 430km
  • 5,5s
California Route 1
  • RWD
  • 98,8 kWh
  • 210 kW
  • 480 km
  • 6,5s
GT
  • AWD
  • 98,8 kWh
  • 342 kW
  • 375 km
  • 3,5s




Mazda Turbo Autos

Ford behauptet, der Mach-E sei in einem jahrhundertealten Backsteingebäude wenige Blocks von Henry Fords erstem Werk in Detroit entwickelt worden.

Es gibt drei Fahrmodi Flüstern, und Ungebändigt, die Dinge wie das Lenkverhalten, die Umgebungsbeleuchtung, die Geräuschinduktion im Innenraum und digitale Clusteranimationen ändern. Die GT Performance Edition ist mit einem bekannten adaptiven MagneRide-Dämpfungssystem ausgestattet.

Im Innern finden Sie die neueste Version des Sync-Infotainments von Ford, das offenbar maschinelles Lernen verwendet, um Ihre Vorlieben zu ermitteln, und das drahtlose Aktualisierungen erfordern kann. Es wird alles auf einem sehr Tesla-ähnlichen 15,5-Zoll-Bildschirm im Hochformat angezeigt, mit Kneifen und Wischen im Smartphone-Stil.




& # x201C; SYNC der nächsten Generation passt sich aktiv an Sie an, sobald Sie es verwenden, und lernt schnell Ihre Vorlieben und macht personalisierte Vorschläge. & # x201D; sagte Ford Global Director für Batterie-Elektrofahrzeuge Darren Palmer.

& # x201C; Es kann empfohlen werden, ins Fitnessstudio zu gehen, wenn Sie feststellen, dass montags Trainingstage sind, oder zu Hause anzurufen, wenn Sie dies jeden Tag nach der Arbeit tun. Das Ergebnis ist ein Assistent mit Cloud-Verbindung und eine Benutzeroberfläche, die dank schneller drahtloser Updates intuitiv, ansprechend und zukunftssicher ist. & # X201D;

Die fünfteilige Kabine verfügt auch über digitale Instrumente für den Fahrer, einige harte Kontaktpunkte für die Belüftung und nutzt die Nahfeldkommunikation, um Ihr Smartphone wie das Modell 3 in einen Schlüssel zu verwandeln vorderer Kofferraum, in dem normalerweise ein Motor sitzt.




Die angebotene Ford Connected Charging-Wandbox kann eine geschätzte durchschnittliche Reichweite von 50 km pro Ladestunde an einer 240-V-Steckdose hinzufügen. Das Blue Oval in den USA arbeitet mit Amazon Home zusammen, um die Installation des Kunden zu Hause durch einen Elektriker zu arrangieren.

Das mit Sync verbundene Navigationssystem erkennt auf Reisen die aktuellen öffentlichen Ladestationen und fordert die Besitzer auf, an den günstigsten Stellen auf jeder Festplatte zu laden.

Käufer erhalten auch Zugang zum gemeinsamen, App-basierten FordPass-Ladernetzwerk, das derzeit mehr als 12.500 Ladestationen umfasst, einschließlich Gleichstrom-Schnellladegeräten in den USA.

Was kostet der Ford Mach-E?

Die Preisgestaltung wurde nicht bestätigt, aber ein Pre-Launch-Leck bot die folgenden Preisinformationen für den nordamerikanischen Markt.

  • Auswählen - 43.895 US-Dollar (65.000 AU $)
  • Premium - US $ 50.600 (AU $ 74.500)
  • California Route 1 - 52.400 US-Dollar (77.100 AU $)
  • GT - 60.500 USD (89.000 AU $)

Schauen Sie sich das vollständige Startereignis des Mustang Mach-E im folgenden Video an.






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