2021 wird Morris JE enthüllt

Der Name Morris kehrt nach mehr als drei Jahrzehnten auf einem Van zurück, der mit einem modernen elektrischen Antriebsstrang ein zurückwerfendes Styling verbindet.




Veraltete Marken sind niemals für immer verschwunden, da sie immer wieder vom aufkeimenden chinesischen Automarkt wiederbelebt zu werden scheinen.

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Während die heutigen MGs wenig wie die MG-Roadster von einst aussehen, sind die Morris IS staubt ein weiteres berühmtes britisches Typenschild für eine sklavisch getreue Nachbildung eines alten Designs ab.

Es gibt jedoch eine moderne Variante von & # x2013; Es ist ein Elektrofahrzeug.



Der JE ist das erste Produkt der wiederbelebten Marke Morris Commercial. Es ist eine Sackgasse für den alten Morris J-Type, einen von 1949 bis 1961 produzierten Lieferwagen mit Vorwärtssteuerung. Dies ist jedoch keine Replik wie ein Aston Martin Continuation-Auto.

So wie der Volkswagen Type 2 (Kombi) und der Citroen H Van schließlich in Mode kamen, erfreute sich der Morris J-Type einer treuen Anhängerschaft. Der JE verwendet daher ein äußerst reizvolles Retro-Blech, das über die bloße Hommage hinausgeht und quasi Replikat-Territorium betritt. Sie werden jedoch einige offensichtliche Unterschiede feststellen, wie beispielsweise moderne Frontstoßstangen und eine Ladebuchse, die sich hinter dem klassischen birnenförmigen Kühlergrill befindet.







Morris Commercial erkennt die Talente des JE als mobile Werbetafel voll und ganz an und gibt an, dass sein unverwechselbares Erscheinungsbild auffällige Mobile-Marketing-Lösungen bietet. Neben dem Van gibt es Pickup- und Minibus-Versionen, und Morris verspricht auch eine autonome Fahrtechnik auf der ganzen Linie.

Unter dem leichten Carbonfaser-Verbundkörper befindet sich ein maßgeschneidertes Chassis mit einem Lithium-Ionen-Akku-Antriebsstrang. Morris erwartet eine elektrische Reichweite von 321 km von dem 60 kWh Akku und JE können mit einem Schnellladegerät in nur 30 Minuten zu 80 Prozent geladen werden. Morris hat keine anderen Spezifikationen veröffentlicht.

Ein weiterer wichtiger Unterschied zum alten J-Type ist der Preis. Während der J-Type ein Kleintransporter war, ist der JE eine eher gehobene Boutique als die Zustellung von Fisch. Die Preise beginnen voraussichtlich bei £ 60.000 (A $ 114.206). Blimey, das ist doch ein bisschen doof, oder?




Natürlich wird der JE für diesen Preis keinen günstig vermieteten Lieferwagen haben. Die Sitze und das Lenkrad sind mit Leder mit Kontrastnähten bezogen und es gibt ein modernes Infotainmentsystem.

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Morris Commercial verspricht hochwertige Materialien & # x2013; sogar im Frachtraum & # x2013; und eine & # x2018; exquisite Detailstufe & # x2019; mit & x2018; luxuriösen Materialien und hochwertiger britischer Handwerkskunst & x2019 ;.

Der Laderaum hat 5,5 Kubikmeter Laderaum und kann Gegenstände mit einer Länge von bis zu 2,4 Metern aufnehmen, während der Van eine Nutzlast von bis zu 1000 kg hat.







Die wiedergeborene Marke Morris Commercial wurde von Dr. Qu Li gegründet, einer chinesischen Geschäftsfrau, die zuvor mit dem verstorbenen MG Rover verbunden war und die vor einem Jahrzehnt für den Verkauf der Vermögenswerte von LDV an SAIC Motor verantwortlich war.

Sie hat ihren Hauptsitz in Worcestershire, aber während der JE dort entworfen und konstruiert wurde, ist noch nicht bekannt, wo er gebaut wird.

Das Morris-Typenschild erschien zuletzt 1985 auf einer Van-Version des Austin Metro-Schrägheckmodells, bevor das Auto in Austin Metrovan umbenannt wurde.

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Die Produktion des JE soll 2021 beginnen, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass der Morris JE hierher kommt. Ein Rat an Morris Commercial: Senden Sie diesen nach Japan. Das Land von Mitsuokas und dem Nissan Figaro und S-Cargo würde dies aufrunden.






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