Aston Martin DBS Superleggera Concorde Edition enthüllt

Es wird Sie nicht schneller von New York nach London bringen als ein normales DBS, aber die Concorde Edition feiert das ultraschnelle Flugzeug trotzdem.




Das DBS Superleggera Concorde Edition Spätestens in einer Baureihe von limitierten Fahrzeugen ab Aston Martin mit Links zu berühmten Flugzeugen.

Die Concorde Edition wurde vom Q-Anpassungsservice von Aston Martin entwickelt und zeichnet sich durch ein Kohlefaserdach mit Concorde-Grafik und eine Concorde-Seitenverkleidung aus massivem Aluminium aus.

British Airways-Farben wurden auf die Dachkante, die Aero-Klinge und den Heckdiffusor des Superleggera aufgebracht, und hinter dem Vorderradkasten befindet sich ein British Airways-Logo sowie ein schwarzer Flugzeugkennzeichnungsschriftzug vor dem Heckradkasten.









In der Kabine verfügt das Limited Edition-Modell über Schaltwippen aus dem Titan der Concorde-Kompressorblätter, neue Sitzschnallenabzeichen aus massivem Aluminium und neue Fußmatten.

Es gibt auch einen gefälschten Dachhimmel aus Wildleder mit einer Soundboom-Grafik, einem Concorde-Logo auf den Vordersitzen und einer Mach-Meter-Grafik für die Sonnenblende des Fahrers

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Leider ist die Concorde Edition nicht schneller als die reguläre DBS Superleggera, und sie kann die Schallgeschwindigkeit (1235 km / h) mit Sicherheit nicht ohne Unterstützung erreichen.

Wie der reguläre DBS Superleggera verfügt der Concorde Edition über einen 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12-Motor mit einer Nennleistung von 533 kW der Macht und 900Nm des Drehmoments. Höchstgeschwindigkeit soll sein 340 km / h, und der 0-100 km / h-Lauf kann in 3,4 Sekunden abgeschlossen werden.




Es werden nur 10 Concorde Edition-Autos hergestellt, die über das Unternehmenshaus in Bristol, Großbritannien, erworben wurden.

Obwohl es sich um eine Ikone des Jet-Zeitalters handelt, haben nur 14 Concorde-Flugzeuge den kommerziellen Dienst aufgenommen & # x2014; jeweils sieben für British Airways und Air France & # x2014; Da das Flugzeug durch Kostenüberschreitungen, eine beengte Kabine und eine geringe Passagierkapazität behindert wurde.

Das Flugzeug war in der Lage, mit der doppelten Schallgeschwindigkeit zu fliegen, aber aufgrund des Überschallknalls war die Concorde auf das Überfliegen offener Meere beschränkt und auf Reisen zwischen New York und Europa beschränkt.






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