Audi ernennt ehemaligen BMW Motorenchef zum neuen CEO

Markus Duesmann, ehemaliger Leiter Einkauf und Motorenentwicklung bei BMW, wird im nächsten Jahr neuer Geschäftsführer von Audi.




Markus Duesmann beginnt seine Amtszeit als Audi Geschäftsführer am 1. April 2020, wo mit der 'beschleunigten Transformation des Automobilherstellers zu einem Anbieter nachhaltiger Mobilität und der entschlossenen Dekarbonisierung des Unternehmens' beauftragt wurde.

Audi ist, wie andere Marken der Volkswagen-Familie, dabei, sein bestehendes Sortiment um Plug-in-Hybrid-Varianten zu erweitern und neue rein elektrische Modelle hinzuzufügen.

In Kürze bringt das Unternehmen den e-tron GT auf den Markt, einen Fünftürer auf Basis des elektrischen Porsche Taycan. Es arbeitet auch eine Premium-Elektroautoplattform mit Porsche, genannt PSA, und hat bestätigt, dass der Q4 e-tron Crossover EV ebenfalls in Arbeit ist.



Herbert Diess, Konzernchef von Volkswagen, sagte in einem vorbereiteten Statement: 'Markus Duesmann wird als exzellenter Ingenieur alles daran setzen, das große Potenzial der Marke Audi auszuschöpfen und das Versprechen von Vorsprung durch Technik [ Vorsprung durch Technologie.

Berichten zufolge ist Diess seit Mitte 2018 daran interessiert, Duesmann als Audi-Chef einzusetzen, obwohl Probleme im Zusammenhang mit Duesmanns Vertrag mit BMW und einem Wettbewerbsverbot die Angelegenheit erheblich verzögert haben.

Beide Männer hatten bei BMW zusammengearbeitet. Von 2007 bis 2010 und dann von 2012 bis 2016 war Duesmann für die Motorenentwicklung von BMW verantwortlich. Als Duesmann im Juli 2018 BMW verließ, war er der Einkaufsleiter des Luxusautoherstellers.

Er wird den derzeitigen CEO Bram Schot, der den Autohersteller verlässt, im besten gegenseitigen Einvernehmen ersetzen. Der scheidende Chef wurde von Vorstandskollegen Peter Mosch dafür gelobt, dass er einen 'kulturellen Wandel hin zu weniger Hierarchien, einem klaren Wertesystem und mehr Offenheit' eingeleitet hat.

Schot trat von seiner Position als Marketingleiter zurück und wurde im Juni 2018 der Interims-CEO von Audi, als Rupert Stadler, der damalige Geschäftsführer des Luxusautoherstellers, von der Staatsanwaltschaft verhaftet wurde, weil er befürchtete, Zeugen und Beweise zu manipulieren offizielle Dieselgate-Ermittlungen.






Lesen Weiter

Lamborghini Stock Shooting Bremswiedergabe