Autonome Fahrzeuge ohne menschliches Eingreifen 'nutzlos', behauptet Nissan

Laut Nissan sind autonome Fahrzeuge, bei denen kein menschliches Eingreifen erforderlich ist, so gut wie unbrauchbar, da die japanische Marke ihr neues Seamless Autonomous Mobility (SAM) -System auf den Markt bringt.




SAM (in einem Artikel hier detailliert beschrieben) ist eine Möglichkeit von Nissan, die Einschränkungen der künstlichen Intelligenz in Autos zu überwinden, indem ein Mensch in einer entfernten Kommandozentrale die Kontrolle über ein autonomes Fahrzeug übernimmt, wenn es stecken bleibt. Nissan behauptet, dass andere Unternehmen, die keine ähnlichen Systeme einsetzen, niemals autonome Autos zum Laufen bringen werden.

Bei der heutigen Consumer Electronic Show in Las Vegas sagte der Leiter des Forschungszentrums von Nissan, Dr. Maarten Sierhuis, dass dies fast unmöglich sei autonome Fahrzeuge auf absehbare Zeit anders zu existieren.

& # x201C; Zeigen Sie mir ein autonomes System ohne eine Person in der Schleife, und ich zeige Ihnen ein System, das praktisch unbrauchbar ist. & # x201D; Sierhuis sagte den Medien.



2008 ford falcon ute




Laut Sierhuis wird keine künstliche Intelligenz klug genug sein, um die Aufgabe des autonomen Fahrens in allen Situationen zu bewältigen.

volkswagen tiguan highline 2017

& # x201C; Selbst ein vollständig autonomes Fahrzeug wird nicht in der Lage sein, jede mögliche Situation zu bewältigen. Die Welt ist einfach zu komplex. & # x201D;

Er sagte, der Einsatz von SAM würde es Nissan-Fahrzeugen ermöglichen, ein Maß an autonomer Fahrtechnologie auf den Massenmarkt zu bringen, das sonst Jahrzehnte entfernt wäre.

Die Möglichkeit für Eigentümer, den 'Seelenfrieden' für sich zu behalten. Die Behauptung von Sierhuis beseitigt eine große Hürde für die Anpassung autonomer Autos, dass ein Mensch immer die Handlungen seines Autos beobachtet, damit es nicht feststeckt oder verwirrt.

In Anlehnung an ähnliche Einschätzungen erklärte Carlos Ghosn, CEO von Renault Nissan Alliance, der Grund für das Eingreifen des Menschen liege in den hartcodierten Algorithmen des Systems der künstlichen Intelligenz eines Autos, die einfach nicht gegen bestimmte Verkehrsregeln verstoßen, die zuweilen erforderlich sind Tun Sie dies, um Hindernisse zu überwinden.




& # x201C; Menschen wissen, wie sie die [Straßen-] Regeln überwinden und gleichzeitig respektieren können. Computer, von denen sie im Moment nichts wissen, & # x201D; Sagte Ghosn.

& # x201C; Egal, wie hochentwickelt der Algorithmus ist, Sie werden immer einen Fall finden, bei dem das Auto hängen bleibt. Es gibt immer den Fall, dass Sie menschliches Eingreifen benötigen, da die KI heute nicht in einem Stadium ist, in dem sie den menschlichen Geist ersetzen kann. Das Ziel besteht darin, die Benutzerschnittstelle auf die Mindestanzahl von Fällen zu beschränken, aber wir glauben nicht, dass Sie dies einfach vermeiden können. Vielleicht 15-20 Jahre später können wir das überwinden. Ich bezweifle es, ich bezweifle es immer noch. & # X201D;

Range Rover Autobiographie Preis 2017

Der Ansatz von Nissan zum autonomen Fahren steht in krassem Gegensatz zu den autonomen Systemen von Tesla, die bald auf Version zwei aufgerüstet werden und - wie das aktuelle System - kein menschliches Eingreifen aus der Ferne erfordern.






Lesen Weiter

Wey X enthüllte vor dem Debüt in Peking