Beim ANCAP-Test erhält der BMW 1er fünf Sterne

Der Peugeot Partner erzielte jedoch nur vier Sterne, wofür die mangelnde Radfahrererkennung verantwortlich ist.




BMW neues Einstiegsauto, das 1 Serie Schrägheck, hat in ANCAP-Crashtests Bestnoten erzielt & # x2013; Der neue Peugeot Parter blieb jedoch aufgrund einer fehlenden aktiven Sicherheitstechnologie mangelhaft.

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Das autonome Notbremssystem des Partner-Lieferwagens kann Radfahrer beim Testen nicht erkennen, was die Erkennung gefährdeter Verkehrsteilnehmer einschränkt. Ergebnis & # x2013; und seine Gesamtbewertung auf vier Sterne.

Das SUV der Citroen C5 Aircross-Familie erzielte Anfang des Jahres ebenfalls nur vier Teststerne, da es für seine autonome Notbremsung keine Radfahrererkennung gibt.



Beim Insassenschutz für Erwachsene erzielte der Van jedoch 90 Prozent.

Der neue 1er erhielt eine Fünf-Sterne-Bewertung, die auf starken Ergebnissen für den Seitenaufprallschutz und aktive Sicherheitstests beruht.

ANCAP stellte fest, dass der Insassenschutz für Erwachsene im Fond schwach und der Schleudertrauma-Schutz der Vordersitze geringfügig war, aber keine der beiden Eigenschaften reichte aus, um das Auto daran zu hindern, fünf Sterne zu erzielen.






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