Marken, die 2016 die meisten Umsätze verloren haben

Der australische Neuwagenmarkt verzeichnete im vergangenen Jahr ein Allzeithoch und legte um zwei Prozent auf fast 1,18 Millionen Einheiten zu.




Viele Marken verzeichneten Rekordhöhen, ein erhebliches jährliches Wachstum oder beides. Aber einige gingen in die andere Richtung.

Zu den Marken, die 2016 volumenmäßig verloren haben, gehören:




Jeep & # x2013; ging um 11.798 Einheiten auf 12.620 zurück

Die amerikanische Ikone hatte 2016 eine schlechte Zeit und konnte ihren Umsatz gegenüber dem Vorjahr fast halbieren und fiel hinter Isuzu Ute und Land Rover zurück.



Der Jeep erreichte 2014 in seiner Blütezeit 30.408 Verkäufe. In Anbetracht der boomenden SUV-Verkäufe & # x2013; im vergangenen Jahr um weitere acht Prozent gestiegen & # x2013; Der Drop des Unternehmens ist schlecht.

Die Gründe sind vielfältig, von schlechter Werbung bis zu Preiserhöhungen aufgrund unfreundlicher Währung. Mehr hier: Der neue Chef von Fiat Chrysler Australia ist bereit, das lokale Geschäft wieder auf Vordermann zu bringen.




Der Jeep Cherokee lag 2016 mit einem Minus von 47 Prozent auf 6379 Verkäufe an der Spitze. Ebenfalls rückläufig waren der Cherokee (zweistellig 66 Prozent bis 2079), Compass (56 Prozent bis 1097), Patriot (47 Prozent bis 731) und Wrangler (39 Prozent bis 1283).

Demgegenüber stand der Renegade Baby Crossover in seinem ersten vollen Verkaufsjahr mit 1051 Einheiten, einem Plus von 260 Prozent, obwohl sein Marktanteil nur 1,1 Prozent betrug.

Es ist nicht alles Doom and Doom für Jeep, dessen brandneuer Compass (siehe oben) später in diesem Jahr lobt und verspricht, den Verkäufen einen Kick zu geben.




Holden & # x2013; nach unten 8643 Einheiten auf 94.308

Holden wurde in diesem Jahr von Hyundai (101.555) geschlagen und rückte vor einem wiederauflebenden Ford (plus 15 Prozent auf 81.207) auf den vierten Platz in den Verkaufscharts ab. Der Umsatz der Marke Lion ging um mehr als acht Prozent zurück.

Trotz des SUV-Booms gingen die Verkäufe von Captiva zusammen um rund 4500 Einheiten zurück, während die Verkäufe des in Australien hergestellten Cruze nach dem Auslaufen des Fahrzeugs um 15 Prozent zurückgingen und in wenigen Monaten durch ein importiertes Auto ersetzt wurden.

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Ebenfalls rückläufig waren der Barina (minus 31 Prozent), der Caprice (minus 28 Prozent) und der Colorado 4x2 (minus 20,5 Prozent), was durch das gute Wachstum des Trax (plus 26 Prozent) und die Einführung eines neuen Astra nicht ausgeglichen wurde Bereich gegen Ende des Jahres.




Aber die größte Sorge für Holden muss der Verkauf des Commodore sein. Nicht, weil sie nicht erreichbar waren & # x2013; obwohl sie waren, um sieben Prozent & # x2013; Aber weil die kombinierten Verkäufe der Limousine, von Sportwagon und Ute fast ein Drittel des Gesamtumsatzes des Unternehmens ausmachen.

In Anbetracht dessen, dass der australische Commodore zum Jahresende stirbt und durch einen Import ersetzt wird, und da die Ute vollständig verschwinden wird, hat Holden seine Arbeit eingestellt, trotz des neuen Astra, Cruze, Trax, Commodore und Acadia, die jetzt hier oder jetzt hier sind bald fällig




Volkswagen & # x2013; um 3654 Einheiten auf 56.571

Volkswagen hatte 2016 einen PR-Albtraum: Die Dieselemissionssaga zog sich in die Länge & # x2013; Die Verkäufe der Diesel-Pkw des Unternehmens waren jedoch kaum betroffen, einfach weil die überwiegende Mehrheit der in Australien verkauften Pkw Benzin ist.

Am stärksten von der Marke betroffen war der Golf mit einem Minus von 2622 Einheiten (oder 12 Prozent) auf 19.470 Einheiten. Die Verkäufe am oberen Ende (GTI, R) sind weiterhin gut, aber offensichtlich haben einige Käufer nach einer alltäglichen kleinen Luke 2016 woanders hingeschaut.




Ebenfalls deutlich zurückgegangen ist der Polo, der um 16 Prozent auf 8186 Einheiten zulegte, obwohl es sich um einen Line-Ball handelt, bei dem es sich insgesamt um einen Rückgang im Light-Segment handelt.

Das Unternehmen litt auch unter dem Mangel an Tiguan-Lagerbeständen während der Umstellung auf das neue Modell, obwohl der Gesamtabsatz nur um 360 Einheiten zurückging. Weitere Verlierer waren der Jetta (unter 618), Touareg (unter 400) und Amarok (unter 284).

Mit dem hier vorgestellten Amarok V6, dem aktualisierten Amarok-Vierzylinder- und Golf 7.5-Update, das noch in diesem Jahr erhältlich sein wird, und einem vollständigen Angebot an Tiguan-Verkäufen der neuen Generation können Sie einen Aufschwung erwarten. Wir werden sehen müssen.




Fiat & # x2013; um 1531 Einheiten auf 2414

Ein weiteres Mitglied der Fiat Chrysler-Familie hatte 2016 neben Jeep Probleme. Die an Fiat Professional-Lieferwagen separat verkaufte Passagier- und SUV-Familie sank um 39 Prozent (plus 2,6 Prozent).

Der Fiat 500 fiel um 45 Prozent auf 1178, was durch Preiserhöhungen und ein schrumpfendes Segment beeinträchtigt wurde, während der MPV von Freemont um 64 Prozent auf 464 fiel. In der Zwischenzeit wurden sowohl der Panda als auch der Punto gestrichen, obwohl sie 2015 zusammen 383 Verkäufe erzielten.

Die neue 500X-Frequenzweiche erzielte 599 Verkäufe und damit einen Marktanteil von 0,6 Prozent, während die Abarth 124 Spider 169 hinzukam.




Peugeot & # x2013; 871 Einheiten auf 3129

Die französische Marke hatte es letztes Jahr in Australien schwer und fiel um 22 Prozent. Die Gesamtzahl von 3129 Einheiten im Vergleich zu mehr als 11.000 bei anderen gallischen Marken von Renault.

Der größte Verlierer war die unterschätzte 308-Marken-Luke und der Wagen (minus 254 Einheiten) vor der 4008-Frequenzweiche (minus 224), der 508-Limousine und dem Wagen (minus 176) und der 208-Stadtluke (minus 126).

Die brandneuen Crossover-Modelle 3008 und 5008, die Kritiker in Europa begeistern und 2017 in Australien erwartet werden, können nicht bald genug erscheinen.

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Natürlich ist die Messung des Umsatzrückgangs anhand des Bruttovolumens eine Möglichkeit, aber die andere besteht darin, die prozentualen Rückgänge zu betrachten, die es ermöglichen, kleinere Marken einzubeziehen.

Die größten prozentualen Einbußen im Jahr 2016 waren:

Chery & # x2013; Rückgang um 90,5 Prozent auf 19 Einheiten, Marke verkauft derzeit keine Autos
Ausweichen & # x2013; Rückgang um 69,1 Prozent auf 366
SsangYong & # x2013; Rückgang um 62,9 Prozent auf 371
Proton & # x2013; Rückgang um 56,8 Prozent auf 182
Alfa Romeo & # x2013; Rückgang um 54,9 Prozent auf 711
Chrysler & # x2013; Rückgang um 50,1 Prozent auf 462
Jeep & # x2013; Rückgang um 48,3 Prozent auf
Fiat & # x2013; Rückgang um 38,8 Prozent auf 2414
Lotus & # x2013; Rückgang um 35,4 Prozent auf 31
Große Mauer & # x2013; sank um 22,5 Prozent auf 110






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