Dodge Challenger GT AWD: All-Paw-Muscle-Car startet, aber nur mit einem V6-Motor

Der Dodge Challenger GT AWD feierte sein Debüt über Nacht und richtet sich an Muscle-Car-Fans, die im oft schneebedeckten Mittelwesten und Nordosten der USA leben.




Im Gegensatz zum Challenger GT AWD Concept, das auf der SEMA-Messe 2015 vorgestellt wurde, verfügt das Seriencoupé weder über Radlaufverbreiterungen noch über eine breitere Spur.

Während dieses Konzept mit einem aufgerüsteten 5,7-Liter-Hemi V8 die Herzen höher schlagen ließ, ist die Serienversion des GT AWD vorerst nur für den 3,6-Liter-Pentastar V6 des Unternehmens erhältlich.




Während der V6-Motor bei 6350 U / min beachtliche 227 kW Leistung und bei 4800 U / min ein Drehmoment von 363 Nm liefert, werden Hardcore-Enthusiasten mit dem Fehlen einer V8-Option sicherlich enttäuscht sein.

Die Verwendung des gleichen Allradantriebs wie beim Charger AWD und beim Challenger GT AWD umfasst ein aktives Verteilergetriebe. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, ist das System mit einer automatischen Abschaltung der Vorderachse ausgestattet. Unter normalen Umständen werden 100 Prozent des Antriebs an die Hinterräder übertragen.

Der Challenger GT AWD fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern, die mit 235/55 Ganzjahresreifen bestückt sind. Zur Serienausstattung gehören Nebelscheinwerfer, ein Heckklappenspoiler, Parksensoren hinten, eine Rückfahrkamera, Nappaledersitze mit Heizung und Belüftung vorne, ein beheiztes Lenkrad und ein 8,4-Zoll-Touchscreen-System, das an ein 276-W-Alpine-Soundsystem mit sechs Lautsprechern angeschlossen ist .

Ein optionales GT Interior-Paket umfasst Sitze aus Nappaleder und künstlichem Wildleder, ein Performance-Lenkrad sowie ein verbessertes Alpine-Soundsystem mit neun Lautsprechern, einem 506-W-Verstärker und einem Subwoofer.




Die Produktion des Challenger GT AWD beginnt im Januar 2017. Die ersten Fahrzeuge sollen im ersten Quartal des nächsten Jahres bei den Händlern eintreffen.

Australien

Da sowohl der Dodge Challenger als auch der Charger nur als Linkslenker erhältlich sind und der Austausch voraussichtlich im Jahr 2020 erfolgen wird, ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Challenger GT AWD in offiziellen australischen Händlern eingesetzt wird, ungefähr so ​​hoch wie die Wahrscheinlichkeit, dass Hillary Clinton die erste Präsidentin Australiens wird.






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