Die Fusion von Fiat Chrysler und Peugeot könnte noch vor den Weihnachtsmeldungen unterzeichnet werden

Die Unternehmen arbeiten intensiv an einem verbindlichen Memorandum of Understanding, und der Zusammenschluss könnte Ende 2020 oder Anfang 2021 wirksam werden.




Der nächste Schritt bei den vorgeschlagenen 50 Mrd. USD (73,5 Mrd. USD) Zusammenschluss von Fiat Chrysler (FCA) und die PSA Group könnte bis Ende 2019 abgeschlossen sein.

Laut internen E-Mails von Reuters und Automotive Nachrichten, die PSA-Gruppe und die FCA haben mehrere Arbeitsgruppen gebildet, um eine rechtsverbindliche Absichtserklärung für den Zusammenschluss auszuarbeiten.

Das Dokument, das in diesem Jahr zu Weihnachten unterzeichnet werden könnte, wird den förmlichen Fusionsprozess in vollem Gange bringen. PSA geht davon aus, dass es nach Abschluss der Gesangszeremonie zwischen 12 und 14 Monate dauern wird, bis der Zusammenschluss abgeschlossen ist.

Wenn dieser Zeitrahmen eingehalten wird, wird der neue Autohersteller, der offiziell in den Niederlanden gegründet wird und seinen Hauptsitz hat, Ende 2020 und 2021 seine Tätigkeit aufnehmen.

Der kombinierte FCA-PSA wäre der viertgrößte Automobilhersteller in Bezug auf das Volumen und hätte eine signifikante Präsenz in Europa, Lateinamerika und Nordamerika.

Auf der FCA-Seite werden schwindelerregende Marken vertreten sein, darunter Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Jeep, Dodge und Ram sowie Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall von der PSA-Gruppe.

Carlos Tavares, der derzeitige CEO von PSA, wird der Chief Executive des neuen Autoherstellers. Er hat in der Akte vermerkt, dass das Unternehmen keine seiner Marken ausmerzen wird.

Obwohl ein PSA-Mann für die neue Firma verantwortlich sein wird, werden sowohl PSA als auch FCA zu gleichen Teilen im Verwaltungsrat vertreten sein und die Beteiligungen werden zu 50% zwischen den beiden aufgeteilt.




Interne E-Mails der Nachrichtendienste haben den Zusammenschluss als 'grundlegende Chance für die weltweite Entwicklung von PSA und FCA' angepriesen und werden einen neuen Autohersteller schaffen, der 'eine weltweit führende Position im Bereich der nachhaltigen Mobilität einnimmt, um den Bedürfnissen von' gerecht zu werden alle Arten von Kunden.

Führungskräfte beider Seiten haben die Mitarbeiter daran erinnert, dass FCA und PSA bis zum Abschluss des Fusionsprozesses Wettbewerber bleiben werden.

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