GM verklagt Fiat Chrysler wegen Bestechung der Gewerkschaft

Klage erhebt den Vorwurf, dass GM aufgrund von Bestechungsgeldern, die Fiat Chrysler für den größten Teil eines Jahrzehnts an leitende Gewerkschaftsvertreter gezahlt habe, einen massiven finanziellen Schaden erlitten habe.




General Motors (GM) hat Klage gegen eingereicht Fiat Chrysler (FCA), die behauptet, die Bestechung von Beamten der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) durch den Rivalen habe schwerwiegenden finanziellen Schaden verursacht.

GM behauptet, die FCA habe ein mehrjähriges Korruptionsmuster eingeführt. die Integrität des Tarifverhandlungsprozesses untergraben und GM erheblichen Schaden zufügen. “

Laut der Klage von GM hat Fiat & # x2013; speziell der verstorbene CEO Sergio Marchionne & # x2013; illegal Millionen von Dollar an hochrangige UAW-Beamte weitergeleitet, die für die Beziehung der Gewerkschaft zu Chrysler verantwortlich sind.



Dieser Prozess habe begonnen, als Fiat während seines von der Regierung eingeleiteten Insolvenzverfahrens im Jahr 2009 versuchte, eine Mehrheitsbeteiligung an Chrysler zu erwerben.

Ein Teil dieses Geldes floss in Bestechungsgelder, die als Zahlungen für gefälschte Waren und Dienstleistungen, als liberale Richtlinien für Kreditkartenausgaben sowie als illegale Geschenke wie teure Uhren, eine italienische Hochzeit und als Zahlungen für die Wohnungsbaudarlehen eines führenden Unternehmens verborgen wurden.

Der General sagt, dass diese Bestechungsgelder dafür gesorgt haben, dass die FCA 'Vorteile, Zugeständnisse und Vorteile bei der Aushandlung, Umsetzung und Verwaltung von Arbeitsverträgen im Laufe der Zeit' erlangt hat.

Dies habe nicht nur Fiat Chrysler direkt geholfen, sondern auch GM durch den gewerkschaftlichen Prozess der Musterverhandlungen geschadet, was bedeutet, dass ein zwischen der UAW und einem Autohersteller ausgehandelter Deal als Grundlage für die Verhandlungen mit anderen Autoherstellern herangezogen wird.

Für die Klage stützt sich GM in erster Linie auf Beweise, die bei einer Untersuchung der Korruption in der UAW auf Bundesebene aufgedeckt wurden, in der sich bereits eine Reihe ehemaliger FCA-Führungskräfte der Bestechung von Gewerkschaftsfunktionären schuldig bekannt haben.

Trotz der explosiven Betrugsvorwürfe von GM werden in der Klage nur bestimmte UAW-Beamte und die FCA als Angeklagte genannt. In der Anmeldung heißt es sogar auf der ersten Seite, es sei 'kategorisch nicht gegen die fast 50.000 hart arbeitenden Männer und Frauen', die Mitglieder der UAW sind.

Das Timing der Klage kommt zu einem für die FCA prekären Zeitpunkt. Derzeit wird ein neues Arbeitsabkommen mit der UAW ausgehandelt, nachdem GM und Ford ihre Verträge abgeschlossen haben.

Sie arbeitet auch an den ersten rechtsverbindlichen Details einer Fusion mit der PSA-Gruppe, die Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall führt.

Sollte diese Fusion von Gleichen vor sich gehen, wird der neue Autohersteller von PSA-CEO Carlos Tavares geführt, aber beide Seiten werden die gleiche Vertretung von Vorstand und Aktionären haben.

'Wir sind erstaunt über diese Einreichung, sowohl inhaltlich als auch zeitlich. Wir können nur davon ausgehen, dass dies beabsichtigt war, unseren geplanten Zusammenschluss mit PSA sowie unsere laufenden Verhandlungen mit der UAW zu stören “, heißt es in einer Erklärung der FCA.

'Wir werden uns energisch gegen diese unbegründete Klage zur Wehr setzen und daraufhin alle rechtlichen Schritte einleiten.'






Lesen Weiter

Renault Captur enthüllt - auf dem Weg nach Australien