Holden Monaro wiedergeboren: Einmaliges 'Project Monaro' enthüllt

Das blaue Coupé wurde über einen Zeitraum von fünf Monaten entwickelt und wird im März nächsten Jahres an einen glücklichen Kunden übergeben.




gehalten hat das gebracht 2004 Monaro zurück zum Leben & # x2013; Sie können jedoch keine bei Ihrem Händler vor Ort kaufen.

Es ist 14 Jahre her, dass die Produktion des Monaro eingestellt wurde, und Holden hat seit Oktober 2017 kein Auto in Australien gebaut. In diesem Sinne wird das legendäre zweitürige Muscle-Car 2020 kein Comeback feiern.

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Holden, der mit einer Reihe australischer Zulieferer zusammenarbeitet, hat einem 2004er Monaro CV8 mit mehr als 210.000 gefahrenen Kilometern ein neues Leben eingehaucht.









Projekt Monaro Es handelt sich um eine fünfmonatige Liebesarbeit, die einem grundlegenden Umbau und einigen Änderungen unterzogen wurde.

Unter der Motorhaube befindet sich der Original-LS1-V8-Motor, der jedoch vom ACDelco Pro Slammer Monaro-Drag-Racing-Team & # x2013; und mit einer neuen Chevrolet Performance-Nockenwelle und einigen raffinierten Details ausgestattet. auf dem Zylinderkopf für ein bisschen mehr Leistung.

Es atmet durch einen nordamerikanischen Pontiac GTO-Auspuff für mehr Geräusch und einen Hauch mehr Kraft. Der Monaro CV8 hatte 260 kW und 500 Nm Im Jahr 2004 hat Holden keine Leistungszahl für den aktualisierten Motor angeboten.




Dieses Grunzen wird durch eine überholte Version des Original-Automatikgetriebes auf die Hinterräder übertragen.

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Unter der Haut verbirgt sich ein Satz von AP Racing-Bremsen, die Mitte der 2000er-Jahre von HSV-Modellen ausgeliehen wurden. Das Fahrwerk wurde von Sachs Performance in Zusammenarbeit mit dem Red Bull Race Engineering-Team verbessert.

Extern können Sie Project Monaro anhand der in Melbourne entwickelten und angewendeten Panorama Blue Suede-Farbe und der einzigartigen Räder erkennen. Sie sind mit modernen Bridgestone S007A-Reifen umwickelt, um sicherzustellen, dass die gesamte Leistung des Autos auf den Boden gebracht werden kann.

Es gibt auch eine einzigartige Motorhaube, einen rassigen Lippenspoiler und ein subtiles Bodykit sowie das übliche Zersplittern von Plaketten und Abzeichen.







Das Standard-Interieur wurde von Auto Image Interiors überarbeitet und bietet jetzt Sitze in Weiß und Blau, zweifarbige Verkleidungen an den Türen, blaue Akzente um die Instrumentenkonsole und einmalige Remakes der Originalabzeichen.

Das Dashboard wurde von Craig Lowndes, dem legendären V8-Supercars-Fahrer, signiert. Er beschrieb das Projekt als 'einzigartig Holden Monaro', der 'unglaublich gut fährt'.

Das Projekt Monaro wird als Preis für jeden angeboten, der ein Holden-Händler-Servicecenter besucht oder Holden-Original- oder ACDelco-Teile vor dem 31. März 2020 kauft.






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