'Hyperfast' EV-Aufladung wird dank israelischem Start-up Wirklichkeit - Bericht

Ein Start-up-Unternehmen aus Israel entwickelt eine neue Batterie für Elektrofahrzeuge, die in weniger als fünf Minuten aufgeladen werden kann - und laut einem neuen Bericht bereits 2020 erhältlich sein könnte.

In einem Artikel von US-Website Die FahrtDie kommenden StoreDot-Akkus sollen dazu beitragen, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.

'Der Grund für die langsame Akzeptanz ist, dass der Ladevorgang langsam ist', sagte Doron Myersdorf, CEO von StoreDot.

'Leute möchten nicht über Nacht aufladen.' Schnellladungsnetze sind jedoch die Lösung für die Massenakzeptanz von Elektrofahrzeugen. '






Oben: Tesla-Kompressoren

Die meisten aktuellen Elektrofahrzeuge können mit 50-kW-Gleichstromladestationen in nur 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden, während Tesla dies dank seines 120-kW-Kompressornetzwerks etwas schneller erreichen kann.

Letzte Woche gaben die BMW Group, die Daimler AG, die Ford Motor Company und die Volkswagen Group bekannt, dass sie in einem europaweiten Netzwerk von 350-kW-Schnellladestationen zusammenarbeiten werden.

Trotz der Initiative gibt es keine Elektrofahrzeuge, die die 350-kW-Stationen nutzen können, und StoreDot plant, hier einzugreifen.

Das Unternehmen entwickelt die einzelnen Komponenten von Autobatterien - einschließlich Anoden-, Kathoden-, Elektrolyt- und Separatorkomponenten - neu, um neue Materialien zu verwenden, die sicherer und für höhere Temperaturen weniger entflammbar sind.




Oben: Das Aufladen der meisten aktuellen Elektrofahrzeuge wie dem BMW i3 kann mehrere Stunden dauern

Mitsubishi Outlander ls 2016

Dem Bericht zufolge sind diese neuen Batterien jedoch nicht unbedingt mit einem höheren Preis verbunden, da die Kosten für die neuen Materialien in etwa gleich hoch sind wie für die ausgetauschten.

'Es gibt einige zusätzliche Kosten für den Widerstand bei Kabeln und Steckverbindern, aber im Hinblick auf die Batterie selbst sind wir auf der gleichen Kurve wie bei Lithium-Ionen, die mit dem Volumen sinken wird', sagte Myersdorf.

StoreDot hat bereits seine Schnellladetechnologie für Akkus demonstriert, mit der Smartphones in nur 30 Sekunden vollständig aufgeladen werden können. Dieses Konzept wird bei Elektroautos in weit größerem Maßstab angewendet.

Eine Hürde, der sich diese Ladesysteme stellen müssen, ist das Stromnetz. Die Energiemenge, die für mehrere dieser Stationen gleichzeitig benötigt wird, kann dem Wert eines Vororthaushalts entsprechen.




Oben: Der Porsche Mission E kann in 15 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden

Einige Hersteller arbeiten bereits an Schnellladelösungen für kommende Modelle, darunter der deutsche Sportwagenhersteller Porsche, der einen Akku für die Serienversion des vollelektrischen Mission E-Konzepts entwickelt.

Laut Porsche wird der Mission E eine Reichweite von über 500 km erreichen können, während das Aufladen auf 80% über eine 800-V-Verbindung nur 15 Minuten dauert.

Würde Sie ein schnelleres Laden davon überzeugen, einen Elektrofahrzeug über ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zu kaufen? Lass es uns in den Kommentaren unten wissen






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