Jaguar E-Type Zero-Entwicklung 'pausiert'

Jaguar hat die Entwicklung einer elektrischen Umrüstung eines der schönsten Autos aller Zeiten, des E-Type, eingestellt.




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Gemäß ElectrekJaguar stellt seine Pläne ein, E-Types auf elektrischen Antrieb umzustellen, um den E-Type Zero zu entwickeln.

Electrek erhielt eine Kopie des Briefes Jaguar Land Rover Classic schickte Kunden, die Interesse an der elektrifizierten E. bekundeten



Es heißt: 'Ich melde mich bei Ihnen, da Sie als einer der Ersten Interesse an dem vollelektrischen Jaguar E-Type Zero bekundet haben.' Mit Bedauern sage ich Ihnen, dass wir vorerst eine schwierige Entscheidung getroffen haben, die Entwicklung des Serienfahrzeugs zu unterbrechen. & # X201D;

Es wurde keine Erklärung gegeben, warum die Entwicklung angehalten wurde und ob oder wann Jaguar Land Rover Classic auf die Wiedergabetaste drückt.







Die Idee des E-Type Zero war erfrischend anders. Im Gegensatz zu Aston Martin und Bentleys Nachbauten von Grund auf neuem Erbe oder Morris 'EV-Hommage an einen anderen klassischen Briten sollte Jaguars E-Type Zero ein elektrischer Resto-Mod sein.

Käufer können entweder ihr eigenes Geberfahrzeug für die Umrüstung des Antriebsstrangs bereitstellen oder Jaguar Classic veranlassen, ein Geberauto für den Wiederaufbau zu beschaffen. Der BYO-Preis wurde mit £ 60.000 (A $ 114.274) angegeben.

Der E-Type Zero tauschte den originalen Reihensechszylinder-Motor unter der Motorhaube aus und ersetzte ihn durch einen 40-kWh-Akku, gut für 220 kW und eine Zeit von 0-100 km / h von 5,5 Sekunden. Dahinter, wo sich das Getriebe des E-Type befand, installierten die Ingenieure den Elektromotor und das Untersetzungsgetriebe.




Vielleicht überraschend war das Gewicht der gesamten elektrischen Hardware praktisch das gleiche wie das des alten Motors. Das Gesamtgewicht des E-Type Zero war 46 kg leichter als das des Original-E-Type. Abgesehen von einem modernisierten Innenraum mit Touchscreen wurden nur wenige Änderungen am Auto vorgenommen.

Die Reichweite in der realen Welt soll 270 km betragen, obwohl der E-Type Zero kein schnelles Aufladen unterstützt, da hierfür zusätzliche Komponenten und zusätzliches Gewicht erforderlich wären.







Zum ersten Mal im Jahr 2017 enthüllt, wurde ein E-Type Zero auch bei der Hochzeit von Prinz Harry und der neuen Herzogin von Sussex verwendet. Unser Mike Duff genoss eine kurze, beaufsichtigte Fahrt von einem im letzten Jahr und nannte es ein beeindruckend ausgereiftes Ding.

Leider scheint das Projekt versenkt worden zu sein, sodass Mike und Prince Harry Teil einer sehr exklusiven Gruppe von Menschen sind, die die Chance hatten, einen E-Type Zero zu fahren.






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