Mahindra kauft Electric Car Company

Der massive indische Industrieriese Mahindra & Mahindra Ltd. hat mit einer Mehrheitsbeteiligung an der REVA Electric Car Company Ltd. Bangalore einen wichtigen Schritt in die Welt der Elektrofahrzeuge getan.













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REVA wurde 1994 eröffnet und ist ein Joint Venture der Maini Group aus Bangalore, Indien, und der AEV LLC aus Kalifornien, USA.

Und obwohl Sie diese möglicherweise noch nicht haben, verfügt REVA bereits über umfangreiche Erfahrungen im Elektroautobereich.



Mit mehr als 3.500 Elektrofahrzeugen in 24 Ländern in Europa, Amerika und Asien ist REVA heute für die weltweit größte Flotte von Elektrofahrzeugen verantwortlich.

Bis heute haben die REVA-Elektrofahrzeuge mehr als 100 Millionen Kilometer Nutzerdaten erfasst und sind damit ein wahres Kraftpaket für Lösungen für Elektrofahrzeuge im Hier und Jetzt.

2009 stellte das Unternehmen auf der Frankfurter Automobilausstellung zwei neue Elektrofahrzeuge vor, den NXR und den NXG, sowie das von REVA selbst entwickelte REVive-Fernnotladesystem.

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Als General Motors Anfang dieses Jahres auf der Delhi Auto Show seinen eigenen Chevrolet e-Spark vorstellte, wurde die EV-Plattform von GM von REVA angetrieben.

Kein Wunder, dass Mahindra sich für eine Partnerschaft mit REVO entschieden hat, das als führendes Technologieunternehmen, das sich auf Systeme für Elektrofahrzeuge spezialisiert hat, mehr als genug Auszeichnungen für herausragende Leistungen in diesem schnell wachsenden Transportmittel erhalten hat.

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Das renommierte Beratungsunternehmen Frost & Sullivan zeichnete REVA 2008 als 'European Powertrain Company of the Year' aus und wurde zu einem der 'Cool Companies' in Indien ernannt. vom Business World Magazine. Darüber hinaus wurde es von einer Reihe bekannter Medienunternehmen, darunter dem unangefochtenen Marktführer für Wirtschaftsnachrichten in Indien, CNBC-TV18, und Overdrive (Indiens Auto- und Fahrradmagazin Nr. 1), mit dem Green Car of the Year ausgezeichnet ).

Auch Mahindra hat sich in Bezug auf umweltfreundliche Technologien nicht genau damit beschäftigt.







Sie haben die letzten 10 Jahre damit verbracht, Diesel-Hybrid-Technologie für ihre 4WD Scorpio und Wasserstoff angetriebenen Alfa-Dreiräder zu entwickeln.

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Sie haben auch eine Flotte von 50.000 Mikro-Hybriden in Indien unterwegs und entwickeln auch eine elektrische Version des Mahindra-Mini-Trucks, den Maxximo.







Wir halten Sie über die neu benannten Mahindra REVA-Fahrzeuge auf dem Laufenden, da sie offen gesagt nicht allzu schlecht aussehen.




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