Mercedes-Benz G-Klasse EV: Daimler bestätigt, dass der legendäre Offroader elektrisch fährt

Die Elektrifizierung der Modellpalette von Mercedes-Benz wird fortgesetzt, da die Marke eine Plug-in-Version ihrer Offroad-Ikone plant.




Darcy Foster & # x2022; Mercedes Benz hat einen elektrischen bestätigt G-Klasse ist am Horizont und sagt, dass dem langjährigen Geländewagen eine lange Zukunft bevorsteht.

Sascha Pallenberg, Leiter Digital Transformation bei Daimler, bestätigte vergangene Woche, dass eine batteriebetriebene Version des legendären Offroaders von Mercedes-Benz in den sozialen Medien verfügbar ist.

Pallenberg zitierte Daimler-Vorstandsvorsitzenden Ola Kallenius, der sagte, es werde eine emissionsfreie Version der Mercedes Benz G-Klasse geben.



& # x201C; In der Vergangenheit gab es Diskussionen darüber, ob wir das Modell beseitigen sollten, so wie ich die Dinge jetzt sehe, würde ich sagen, dass der letzte gebaute Mercedes eine G-Klasse sein wird ', sagte Kallenius.







Die Rede von einem elektrischen (EV) Mercedes-Benz G-Wagen ist im Umlauf, seitdem Herr G-Klasse selbst, Arnold Schwarzenegger, den Start des neuen Modells benutzte, um sich zu erkundigen, ob eine elektrische Version in Arbeit war.

Es gibt keine Diskussion darüber, wann oder in welcher Form der vollelektrische G-Wagen erscheinen wird, aber er könnte sich Interna mit dem vorhandenen EQC-SUV von Mercedes-Benz teilen.

Die erste vollelektrische Frequenzweiche des Sterns mit drei Spitzen hat eine 80 kWh Lithium-Ionen-Akku und zwei Elektromotoren ausgeben 300 kW und 760 Nm.

Die jetzige G500 wird betrieben von a 4,0-Liter-Bi-Turbo-V8 Motorenbau 310 kW und 610 Nm, während G400d Ausgänge 243 kW und 700 Nm von seinem Inline-Sechs.

Reichweite ist um 350 km über den WLTP-Testzyklus für den EQC (siehe unten), wobei abzuwarten bleibt, wie sich dies auf den größeren Boxer G-Wagen auswirken würde.




Mercedes-Benz ist nicht allein in der Elektrifizierung seines legendären Geländewagens: Ford bereitet einen rein elektrischen F-150 vor, während Unternehmen wie Rivian mit elektrischem Strom eine neue Generation von geländetauglichen Fahrzeugen entwickeln.

Tesla wird am 21. November mit dem Pickup sein erstes arbeitsorientiertes Fahrzeug vorstellen.

Die Idee, eine G-Klasse zu elektrifizieren, mag für manche wie eine Gotteslästerung erscheinen, aber es wurde schon früher gemacht: Kriesel Electric hat tatsächlich eine gebaut Plug-in 373 kW G-Wagen für Arnold Schwarzenegger selbst.

Mit Auslieferungen der G-Klasse in den USA, die fast doppelt so hoch sind wie im Vorjahr, dürfte die neue Elektro-Version den Absatz in umweltbewussten Märkten wie Kalifornien steigern.

Es soll auch dazu beitragen, dass die G-Klasse ihren Status als Automobil-Ikone auch lange nach dem endgültigen Ablassen des Öls aus der Erde beibehält.






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