Mercedes-Benz führt das Direkteinkäufer-EQC-Verkaufsmodell ein

Feste Preise, Online-Einzelhandelsoptionen und eine geringere Händlerrolle sind Teil der EQ-spezifischen Vertriebsstrategie




Mercedes Benz wird das verkaufen EQC Elektroauto in Australien auf neue Weise & # x2014; eine, die die Rolle herkömmlicher Händler reduziert, aber behauptet, die Bedenken der Käufer auszuräumen.

Es ist auch die neueste Marke, die Online-Verkäufe für Spezialmodelle anbietet, wie sie Toyota, Subaru und Genesis zuvor versucht haben und in einigen Fällen auch weiterhin anbieten.

Das Modell ist exklusiv für den EQC und die sechs anderen & x2018; EQ & # x2019; Bis Ende 2023 sollen hier elektrische Mercedes-Modelle zum Einsatz kommen. Derzeit sind neun Mercedes-Benz-Händler in Sydney, Parramatta, Melbourne, Waverley, Brisbane, Gold Coast, Adelaide, Perth und Canberra angemeldet.



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Wie funktioniert es? Im Wesentlichen kaufen Sie Ihren EQC direkt bei Mercedes-Benz, nicht bei dem Franchise-Händler, der ihn tatsächlich liefert. Diese Händler konzentrieren sich stattdessen auf die Vermarktung, Übergabe und Wartung der Fahrzeuge, anstatt ihre eigenen bezahlten Parkettbestände zu verkaufen.

Mercedes hat dieses Modell in Schweden ausprobiert, aber Australien gehört immer noch zu den ersten Anwendern der globalen Vorlage.

Das aktuelle Branchenmodell sieht vor, dass Automobilunternehmen ihre Produkte über Kreditlinien an separat geführte Franchise-Händler verkaufen. Diese Händler jonglieren mit ihren Lagerbeständen, kämpfen um das beste Angebot und erzielen Gewinne in unterschiedlichen Beträgen, manchmal ergänzt durch Boni aus der Fabrik.







Dies bedeutet, dass das Autohaus, bei dem Sie ein Auto kaufen, im Allgemeinen in keiner Weise mit dem Autohersteller verbunden ist, die über eine nicht exklusive Vereinbarung zum Verkauf und zur Wartung seines Produkts hinausgeht. Das ist, obwohl es für die meisten Menschen das offensichtliche Gesicht einer Automarke ist.

Aber mit den EQ-Modellen wird Mercedes-Benz Australia niemals Aktien an Händler verkaufen und somit das Netzwerk dazu verpflichten, Kunden zu locken und zu halten. Stattdessen behält es das Eigentum an den Beständen und verkauft diese direkt an Käufer. Es stellt den Händlern lediglich Demos für Testfahrten und Displays zur Verfügung.

Händler werden daher zu EQC-Zustellern, die potenziellen Käufern das Auto zeigen, ihre Fragen beantworten und ihnen dann im digitalen Mercedes-Showroom helfen sollen. Ihre Verkaufsprovisionen kommen dann von Benz, nicht aus einem Kaufvertrag mit dem Käufer.

Mit dem digitalen Ausstellungsraum können Sie das nationale Inventar überprüfen, anstatt sich auf den Händler zu stützen, um an anderen Standorten nach Beständen zu suchen oder eigene Artikel auf Sie zu schieben. Außerdem erhalten Sie alles aus einer Hand für das Auto, seine Sonderausstattungen und das Unternehmen finanzieren sollten Sie es wollen.

Befindet sich das gewünschte Auto im Inventar, finanziert Mercedes den Transport zu Ihrem nächstgelegenen Partner-Händler, der das Auto ausliefert. Oder Sie bestellen online ein Auto, das in Deutschland hergestellt und versendet wird.




Dies bedeutet auch einen festen Fahrzeugpreis, unabhängig davon, welchen Händler Sie als Abholpunkt gewählt haben. Dies bedeutet ein Ende der polarisierenden Praxis des Feilschens und ermöglicht den Kauf eines EQC online zu Hause auf der Couch, in Ketten, vor oder nach einem Händler fahren, wenn sie wollen.

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& # x201C; Ein reiner Online-Kanal ist kein Ersatz für die Beziehung, die ein Kunde und ein Händler haben kann. Aber heutzutage müssen wir eine Option für diejenigen haben, die die gesamte Transaktion online durchführen möchten, & # x201D; Mercedes-Benz Australia Geschäftsführer Horst von Sanden teilte uns mit.

Mercedes-Benz räumt ein, dass nicht alle Vertragshändler in seinem Rat überglücklich sind. Das alte Modell müsse jedoch aufgefrischt werden, weil die Kunden neue Möglichkeiten für den Autokauf wünschen, häufig mit weniger Zeitdruck für das Verkaufspersonal .

Die Erwartungen der Kunden ändern sich. Sie sind zeitarmer, wollen mehr Transparenz und mehr Komfort und Kontrolle ... Die Leute informieren sich über unterschiedliche Preise und Optionen, basierend auf den Lagerbeständen eines Händlers. Dies ist eine Vereinfachung dieses Vorgangs, & # x201D; sagte der Direktor und Kundenmanager des Autoherstellers Jason Nomikos.

Das Modell unterscheidet sich von Genesis, das plant, eigene Geschäfte mit festen Preisen und Online-Einkäufen zu betreiben, da Franchise-Händler nach dem Mercedes-Plan ein Auslieferungspunkt bleiben. Auf diese Weise unterscheidet es sich auch von Tesla.

Wasserstoffautos in







Das neue Geschäftsmodell gilt vorerst nur für den Verkauf des EQC mit Lieferbeschränkung, der ab dem 9. Dezember offiziell zum Verkauf steht. Für alle anderen Fahrzeuge der Pkw-Baureihe von Mercedes-Benz bleiben die bestehenden Verkaufs- und Preisvereinbarungen bestehen.

& # x201C; Die neun EQ-Agenten, die wir für die Einführung des EQC ausgewählt haben, werden sich noch stärker darauf konzentrieren, die Emotionen der Marke zu vermitteln. & # x201D; sagte von Sanden.

& # x201C; Wir betrachten das neue Geschäftsmodell als Chance für unsere autorisierten Einzelhändler, die zukünftigen Herausforderungen in der Automobilindustrie mitzugestalten. Auf diese Weise können wir unseren Kunden ein besseres Erlebnis bieten und die Bedürfnisse des Kunden besser erkennen und schneller darauf reagieren. & # X201D;

Branchenanhänger erinnern sich vielleicht an den globalen Chef von Mercedes-Benz Cars, Ola Källenius, der kürzlich die Prognose des Unternehmens bekräftigte, dass bis zu einem Viertel seines Umsatzes bis 2025 bis zu einem gewissen Grad online außerhalb des konventionellen Händlers abgewickelt werden könnte Modell.

Es ist erwähnenswert, dass Mercedes neben Subarus Importeur Inchcape eine der ersten Marken in Australien war, die mit dem Online-Einzelhandel experimentierte. Das Unternehmen bot seine Smart City-Autos 2013 online an, stellte die Marke jedoch aufgrund mangelnder Nachfrage rasch vor Ort ein. Weitere aktuelle Beispiele sind das Supra-Verkaufsmodell von Toyota.






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