Mercedes bestätigt Elektro-GLB, AMG-45-Version schließt aus

Der EQB wird im nächsten Jahr vorgestellt und erweitert die GLB-Familie. Aber wir haben schlechte Nachrichten für Fans von lächerlich schnellen und lauten kleinen SUVs ...




Mercedes Benz arbeitet an einer batterieelektrischen Version des neuen GLB SUV namens EQB, Auf der anderen Seite der Medaille ist es jedoch nicht möglich, einen erhitzten GLB45 AMG-Schein zu produzieren.

Die elektrische GLB wird neben der EQA sitzen, die eine vollelektrische Version der bevorstehenden GLA der nächsten Generation sein soll. Die A-Klasse- und B-Klasse-Plattformkollegen dieses Paares werden stattdessen als Plug-in-Hybride (PHEVs) geliefert.

Obwohl dies keine exakten Konkurrenten sind, wäre es vernünftig, diesen zukünftigen GLB EV (EQB) mit dem Hyundai Kona Electric und dem bevorstehenden Tesla Model Y zu vergleichen, beides kleine (ish) elektrifizierte SUVs.









Der GLB wird in Australien ab Mitte 2020 in GLB200 und 250 Benzinvarianten zu einem Preis von rund 55.000 US-Dollar auf den Markt kommen, die der AMG 35 mit übertrifft 225 kW.

Könnte das EQB-Derivat die australischen Küsten treffen? Nun, der örtliche Zweig der Marke hat zugesagt, bis Ende 2022 sieben batterieelektrische Modelle anzubieten. Bis dahin ist es also besser als nur Geld, vor Ort zu werben.

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Auf der Leistungsseite wiegt der Mercedes-AMG GLB 35 denselben 225-kW-2,0-Liter-Motor wie der A35 AMG mit 4Matic AWD. Aber im Gegensatz zu anderen MFA-Fahrzeugen wie der A-Klasse und dem CLA wird es keinen noch heißeren GLB45 AMG mit mehr als geben 300 kW.

AMG-Produktmanager Matthias Schmidt bestritt diese Woche, als wir ihn fragten, ob der & # x2018; 35 & # x2019; Modell war bereits in einer Klasse von eins, als kleine aufgewärmte 7-Sitzer-Frequenzweiche.

Performance-SUV-Fans brauchen sich jedoch nicht zu ärgern, denn der GLA der nächsten Generation (der als sportlichere Alternative zum praktischen GLB positioniert ist) wird mit dem überarbeiteten neuen, rekordverdächtigen 2,0-Liter-Turbomotor in AMG 45-Optik an Bord sein.






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