Mercedes-Benz S-Klasse der nächsten Generation behält Option V12 - Bericht

Mercedes-Benz setzt auf den V12-Motor und verdeutlicht, dass er bis 2021 in der nächsten Generation der S-Klasse angeboten wird.




Der mächtige V12 wird einen weiteren Tag überleben. Oder genauer gesagt für eine andere Generation von Mercedes-Benz S-Klasse.

Daimler-Chef Ola Källenius sagte GTSpirit Die überarbeitete 2021 S-Klasse behält ihren V12-Motor mit der höchsten Reichweite bei.







In Australien bietet Mercedes-Benz nur den M279 an 6,0-Liter-V12 mit zwei Turboladern im Mercedes-Maybach S650. In dieser Anwendung wird erzeugt 463 kW und ein Turm 1000 Nm.



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Noch im vergangenen Jahr bot Mercedes den V12 hier im Mercedes-AMG S65 an. Eine S-Klasse ohne AMG- oder Maybach-Emblem mit dem S600-Typenschild war ebenfalls erhältlich. Es wurde nach 2017 eingestellt.




Der S65 ist noch in anderen Märkten erhältlich, einschließlich China und den USA.

Es gab Spekulationen, dass die Tage des V12-Motors bei Mercedes-Benz gezählt wurden, insbesondere mit der Verbreitung des 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern.

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Obwohl Maybach-Modelle traditionell V12-Motoren verwenden, ist die neueste Ergänzung der Maybach-Reihe & # x2013; der Mercedes-Maybach GLS600 & # x2013; nutzt den 4,0-Liter-V8.







Die Spekulationen über den Tod des V12 scheinen verfrüht gewesen zu sein. Laut Källenius gibt es jedoch keine Pläne für einen V12-angetriebenen Maybach GLS, obwohl es zu gegebener Zeit eine Sechszylinder-Variante 'x201C' geben wird.

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Eine Sechszylinder-Maybach-Version der S-Klasse-Limousine ist bereits in China erhältlich. Der als Mercedes-Maybach S400 bezeichnete Wagen verwendet einen 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern, der ein Kandidat für den künftigen Sechszylinder-Maybach GLS sein könnte, obwohl Mercedes & apos; Eine neue Generation von Reihensechsmotoren wird eher im Luxus-SUV zum Einsatz kommen.

Die kommende EQS-Elektrolimousine wird den alternativen Antriebsmantel im oberen Segment der Luxuslimousinen übernehmen und die S-Klasse verlassen, um glorreiche, schuldbewusste Genussantriebe wie den V12 anzubieten.

Die nächste Generation der S-Klasse soll irgendwann im Jahr 2020 debütieren.






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