Nissan-Sportwagen 'nicht unvereinbar' mit autonomer Zukunft, sagt Senior Tech Exec

Die japanische Marke ist eine Schlüsselfigur, die Nissan zu seinem Ziel führt, keine Emissionen und keine Todesfälle zu verursachen. Unabhängig von der Zukunft bei Elektro- und autonomen Fahrzeugen wird sie immer mit einem Flaggschiff-Sportwagen wie dem Nissan GT-R ausgestattet sein.




Ich spreche ausschließlich mit CarAdvice Im Markenzentrum von Nissan Crossing in Tokio äußerte sich Nissans Vizepräsident für globales Marketing und Vertrieb von emissionsfreien Fahrzeugen und des Batteriegeschäfts, Daniele Schillaci, zu den scheinbar polarisierten Konzepten von Autos für Enthusiasten und Autos, die in die Zukunftstechnologie der Marke passen Strategie & # x2013; genannt & x2018; Intelligente Mobilität & x2019; & # x2013; kann sehr viel Hand in Hand gehen.

& # x201C; Auch wenn Sie eine sehr klare EV-Strategie haben, kann das Auto wie der GT-R oder der Z & # x2013; oder vielleicht kann sich das Z entwickeln & # x2013; Aber einige Flaggschiffsportwagen werden immer in der Aufstellung sein, & # x201D; Schillaci erzählte CarAdvice.




& # x201C; Dies ist nicht inkompatibel. Der GT-R, zum Beispiel der GT-R, bleibt immer & # x2026; und auch die Marke Nismo entwickeln wir die Marke Nismo weiter.



& # x201C; Sie können Ihre Strategie für Nissan mit intelligenter Mobilität, null Todesopfern usw. festlegen, und danach können Sie eine Sportabteilung & # x2013; wie wir haben Nismo & # x2013; das macht weiter einen Sportwagen.

'Es liegt nicht daran, dass wir EV sind, und so weiter. Wir sollten unsere Sportwagenaktivitäten auf keinen Fall einstellen.' Es ist nur ein Sportwagen. Wie der GT-R Nismo, den Sie gesehen haben, wo wir natürlich jedes Jahr nur eine begrenzte Anzahl von Produkten für leidenschaftliche Kunden produzieren. Und wir werden unsere leidenschaftlichen Kunden für die Zukunft nie vergessen. Absolut. & # X201D;

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Die drei Säulen von 'Intelligent Power', 'Intelligent Driving' und 'Intelligent Integration' ('Intelligente Integration') und 'Intelligente Mobilitätsstrategie' von Nissan ('Intelligente Mobilitätsstrategie') sind für das Erreichen der Marke von größter Bedeutung Null Emission, Null Todesziel.

Im Rahmen der Strategie, die zu Beginn dieses Jahres gestartet und durch die Einführung von Nissans ProPILOT vorangetrieben wurde, Autonome Antriebstechnologie im neuesten Nissan Serena People Mover. Der Autobauer strebt die Einführung einer mehrspurigen autonomen Antriebstechnologie im Jahr 2018 an, bevor 2020 die autonome Antriebstechnologie für Stadtstraßen und Kreuzungen eingeführt wird.

Nissan sagt, dass ProPILOT langsam in zusätzliche Fahrzeuge eingeführt wird, der nächste ist der Qashqai in Europa im Jahr 2017. Märkte wie China und die USA werden dann folgen. Der Zeitpunkt, zu dem die Australier damit rechnen können, die Technologie auf lokalen Straßen zu testen, muss jedoch noch bekannt gegeben werden.






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