Ein ungeheuerlicher Shelby GT500 Mustang aus dem Jahr 1967: Beobachten Sie diese 4-Jahres-Transformation in 90 Sekunden

Seien wir ehrlich: Wenn Sie jemals einen Oldtimer besessen haben, werden Sie wissen, wie frustrierend die Eigentümererfahrung sein kann. Sicher, wenn Ihr Autogeschmack nicht komisch und esoterisch ist, wird Ihr Klassiker der Wahl ein Hingucker sein, ein atemberaubendes Beispiel für Autodesign aus einer vergangenen Ära.

Aber darin liegt der Kicker. Während Ihr Klassiker unter diesem üppigen, sinnlichen oder geradezu muskulösen Körper garantiert Blicke auf sich zieht, gibt es jahrzehntelange technische Kopfschmerzen, die die Geduld selbst des leidenschaftlichsten Oldtimer-Liebhabers auf die Probe stellen.

Denken Sie daran, diese Autos sind alt, sehr alt. Selbst die mitfühlendste und sorgfältigste Restaurierung ist keine Garantie dafür, dass Ihr Klassiker nicht mehr Zeit abseits der Straße verbringt als auf dieser, da einer nach dem anderen dieser nervigen, nagenden Gremlins auftaucht, um Ihre Geduld zu testen - ganz zu schweigen von Ihrer Gesäßtasche .

Es ist nur die Realität, alt zu sein. Es ist ein bisschen wie der menschliche Körper. Egal, wie viel Sie sich darum kümmern, wie viel Sie das richtige Essen zu sich nehmen, wie viel Sie sich bewegen (oder, vielleicht!), Wenn Sie älter werden, wird es immer kleine Dinge geben, die schief gehen.




Über: eine collage der arbeit. Seitenanfang: Die ganze Transformation in 90 Sekunden!

Und dann gibt es das Fahrerlebnis. Ja, Sie werden wie ein Stern hinter dem Lenkrad Ihres Klassikers aussehen, die Fenster sind geschlossen, der Motor schnurrt oder knurrt, und der Auspuff erklingt bei Ihrer Ankunft.

Unabhängig davon, wie hochwertig die Restaurierung ist, ist das Fahrerlebnis weniger als das grundlegendste der heutigen Autos. Ja, Sie werden nicht so gut aussehen, wie es Ihnen gefällt. die straßen in deinem 2016 Ford Fiesta wie Sie es in Ihrem 1967 Shelby GT500 tun würden Mustang, aber Sie werden einen verdammt bequemeren Anblick haben.

Was tun, wenn Sie die Idee lieben, einen Klassiker zu besitzen, aber nicht die dazugehörigen Kopfschmerzen haben möchten? Wenn Sie der Amerikaner Dan Burback sind, bauen Sie einen modernen Klassiker.




Sein Rezept ist einfach. Nehmen Sie eine moderne 2012 Shelby GT500 Mustang, ein Gefühl von Abenteuer und Ihren Wochenenden für die nächsten vier Jahre und Sie könnten auch ein modernes Muscle-Car in einen Klassiker verwandeln 1967 Shelby GT500 & # x2019; Stang.

'Ich habe den' 67 Shelby 'immer geliebt. er sagt. & x201C; Es war schon immer eines meiner Lieblingsautos. Aber mit zunehmendem Alter wollte ich etwas Bequemeres. & # X201D;

Burback entwarf und baute seinen & # x2019; 67 Shelby GT500 über einen Zeitraum von vier Jahren, hauptsächlich an Wochenenden, in seiner Garage. In einer für manche sakrilegisch anmutenden Handlung schnitt er die Außenhaut seines brandneuen Mustang-Blechs aus dem Jahr 1967 ab und entfernte sie, bevor er handgefertigte Kotflügel-Flairs und Heckspoiler aufschweißte.






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