Opel GT RWD Coupé noch nicht tot - berichten

Opel-Opels spektakuläres Opel GT-Konzept, das Anfang dieses Jahres auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, könnte noch Wirklichkeit werden, obwohl General Motors derzeit keine Plattform hat, auf der das RWD-Coupé basieren könnte.




Berichte aus Europa deuten weiterhin darauf hin, dass Opel nach Möglichkeiten sucht, das Konzept in ein serienbasiertes Coupé mit Hinterradantrieb zu verwandeln.

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Diese jüngsten Nachrichten stehen in krassem Gegensatz zu Berichten, denen zufolge Opel keine Pläne hatte, das radikale Coupé in Serie zu bringen. Ein Opel-Sprecher bestätigte bereits im Februar, dass das GT-Konzept eine reine Konzeptstudie geblieben sei, um Innovationen aufzuzeigen, die eines Tages in einem Opel-Serienauto zu finden sein könnten.

Ein Teil der Überlegungen des Unternehmens ist, dass dies ein Nischensegment ist, dessen Größe immer kleiner wird. Und darin liegt jetzt das Problem für Opel: eine solide finanzielle Argumentation für einen Verkäufer mit geringem Volumen auf einer RWD-Plattform.






Nun aber sagte Opel-Chef Karl-Thomas Neumann Coach Am liebsten würde er das wilde Konzept in ein Serienauto verwandeln.

& x201C; Es ist ein Auto, das wir alle lieben und das die Öffentlichkeit liebt. Wir möchten es also unbedingt bauen. & x201D; er sagte. & # x201C; Die Frage ist, was der richtige Ansatz ist. Daher untersuchen wir verschiedene Richtungen, denen wir folgen könnten. & # x201D;

Neumann stellte fest, dass die Kosten der entscheidende Faktor wären. Ein Vorschlag sieht vor, dass das GT-Konzept auf einem & # x2018; Teilebehälter & # x2019; Plattform unter Verwendung vorhandener General Motors & # x2019; Architektur, um eine technische Lösung für den RWD GT zu entwickeln. Neumann glaubte jedoch, dass eine solche Lösung unerschwinglich sein würde.




& # x201C; Die Plattform ist eine Komplikation. & # x201D; er sagte. & # x201C; Sie können Teile und Teile entnehmen, dies ist jedoch eine Kostenfrage. Wenn Sie viel auf der Plattform konstruieren, können Sie dies nicht tun. & # X201D;

Eine praktikablere Alternative besteht darin, dass Vauxhall-Opel mit einem von General Motors & # x2019; globale Partner, um eine geeignete Geberplattform bereitzustellen, eine Idee, der Neumann zustimmte, war eine Möglichkeit. Neumann fügte jedoch hinzu, die Plattform müsse 'etwas von der Stange' sein.




Ein solcher globaler Partner ist die chinesische SAIC Motor Corporation, zu der unter anderem MG gehört. Neumann lehnte es jedoch ab, die Aussicht auf den GT mit einer der vorhandenen Plattformen des chinesischen Riesen zu kommentieren.

Verlockend für Australien könnte ein Serien-Opel GT nach Down Under fahren. Holden sagte zuvor, dass ein Drittel seiner zukünftigen Modelle Opels / Vauxhalls sein wird. Wenn das Konzept tatsächlich in Produktion geht, stehen die Chancen sehr gut, dass es nach Australien kommt.

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Es wird davon ausgegangen, dass sich Vauxhall-Opel zwei Jahre Zeit genommen hat, um eine Lösung zu finden, bevor das Projekt oder die Produktion von grünem Licht eingestellt werden.






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