Peugeot Le Mans-Rennfahrer gehänselt

Peugeot kehrt nach Le Mans zurück und hat seinen kommenden Rennwagen gehänselt, der eine extrem volumenarme Straßenversion hervorbringen wird.




Peugeot war das letzte Mal in Le Mans im Jahr 2011 zu sehen, aber jetzt rasen sie zurück auf die Strecke.

2016 sr5 hilux

Der französische Autohersteller arbeitet mit Rebellion Racing zusammen, um ein neues Hypercar für die 24 Stunden von Le Mans und die neue Le Mans Hypercar-Kategorie in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft zu produzieren.

Das Programm startet im Jahr 2022. Gemäß den WEC-Anforderungen wird der Rennwagen ein Hybrid sein, aber Peugeot und Rebellion Racing haben noch keine Details zum Antriebsstrang ihres Autos bekannt gegeben.



Nächsten Monat wird das technische Team laut Peugeot die 'Hauptlinien' definieren. von dem Projekt. Gleichzeitig stellen Peugeot Sport und Rebellion Racing das Team zusammen.

Es ist eine Sache, Peugeots Hyperauto auf der Strecke zu beobachten. Eines auf der Straße zu sehen, ist ein anderes. Gemäß den FIA-Bestimmungen muss Peugeot seinen Rennfahrer homologieren, indem er 20 Beispiele seines Hyperwagens für den Straßenverkehr vorlegt. Ein Straßenhyperauto wäre eine Premiere für den französischen Autohersteller.

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Ein einzelnes Rendering des kommenden Rennwagens wurde veröffentlicht, und es gibt eine familiäre Ähnlichkeit mit dem regulären Peugeot-Sortiment, insbesondere im Bereich der Scheinwerfer und LED-Tagfahrlichter. Es sagt viel über das Design von Peugeots wie dem 208 aus, dass ihre Designelemente überzeugend auf einen Rennwagen übertragbar sind.

Die Rückkehr von Peugeot nach Le Mans in der Saison 2022/23 markiert das Ende einer zehnjährigen Abwesenheit. Peugeot gab sein Rennprogramm kurz nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 2011 auf. Der letzte Rennwagen, der 908, verwendete einen 3,7-Liter-V8-Dieselmotor mit zwei Turboladern.






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