Profitabler Lotus zur Reichweitenerweiterung, SUV noch im Plan

Lotus-Chef Jean-Marc Gales hat Pläne für eine Reihe neuer Produkte bekräftigt - einschließlich eines potenziellen SUV - für die Zukunft eines Unternehmens, das von Profitabilität und einer erfolgreichen Markteinführung in den USA im Jahr 2016 getragen wird.




Abgesehen von dem lang erwarteten Elise-Sportwagen der nächsten Generation, der noch drei Jahre vor der Veröffentlichung steht, hat Gales neue Updates und Neukonfigurationen für die aktuelle Lotus-Palette bestätigt. Das wichtigste davon ist zweifellos ein potenzielles SUV, dessen Steigerung angestrebt wird Das Vermögen eines Unternehmens, das von August bis Ende 2016 seinen ersten Gewinn seit 2000 erzielte.

Sprechen mit AutoLaut Gales hat Lotus an einem SUV-Prototyp gearbeitet - obwohl ein solches Modell oder eine Reihe von Modellen nur durchführbar sein könnte, wenn die Zusammenarbeit ausgelagert wird. 'Wir brauchen einen technischen Partner, nach dem wir gerade suchen', erklärt er.

Ähnlich wie Cayenne es für Porsche (mit seinem Volkswagen-Verbund) getan hat, könnte ein potenziell volumenmäßig verkaufter Lotus-SUV die Fäden in der Hand halten, damit das in Norfolk, England, ansässige Unternehmen seine Sportwagen-Sortimente 'pur' halten kann. Ein seriöser Cashflow könnte auch zu einem gesteigerten technologischen Fortschritt und einer höheren Qualität führen, die traditionell nicht gerade die Stärken der Marke waren.






Entscheidend für den Teint der künftigen Produktpalette von Lotus ist, wie sich sein Schicksal in den USA auswirkt, wo die Marke im August mit dem Evora 400 auf den Markt kam, einem Auto, das angeblich die größte Gewinnspanne in der aktuellen Produktpalette erzielt.

Laut Gales waren die ersten Bestellungen in den USA zufriedenstellend, obwohl Lotus sich bis 2020 einige optimistische Verkaufsziele gesetzt hat, als der Elise mit seinem neu entwickelten Chassis, das den US-Vorschriften für die Straßenzulassung entspricht, eine ordnungsgemäße weltweite Veröffentlichung erhält. Der sportlichere und fokussiertere Evora Sport 410 landet im Juli dieses Jahres in den USA.

Gerüchte seit 2014 und jetzt von Gales bestätigt, ist ein bevorstehender, offener Evora Roadster.

'Wir werden (einen Roadster) tun', erklärt Gales. '(Das Coupé) ist strukturell so solide. Bei einer offenen Version wird kein Gewicht hinzugefügt. Die Ingenieure haben ein klares Ziel: Fügen Sie kein Gewicht hinzu. '




Ebenfalls auf dem Lotus-Radar ist ein 4-Eleven-Modell zu sehen, das als etwas zahmeres Modell des Hardcore-Open-Top-3-Eleven-Track-Day-Specials der Marke fungieren soll Straße.






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