Das ländliche Australien sei bereit für Hybrid-Technologie in Nuten und Allradfahrzeugen, sagt Toyota

Toyota unternahm eine hybride Bildungsreise durch das regionale Australien, um zu entdecken, dass Käufer bereits über die Technologie Bescheid wussten.




A Tesla Cybertruck könnte immer noch Science Fiction sein, aber Toyota sagt, dass es in Australien bereits eine starke Kundennachfrage nach Hybrid-Pick-ups und Allradantriebe.

Die japanische Autofirma startete eine & # x201C; Hybridkavalkade & # x201D; Tour durch das ländliche Australien, um die Vorteile der Elektroauto-Technologie zu predigen und potenzielle Käufer eine Reihe von Fahrzeugen testen zu lassen, angefangen in Queensland und Victoria, bis hin zu NSW und anderen Staaten, die folgen werden.

Es war jedoch Toyota, der eine Lektion erteilte, nachdem er herausgefunden hatte, dass Hybridtechnologie in Landmaschinen bereits weit verbreitet ist.



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& x201C; Sie sind mit der Technologie weit fortgeschrittener als wir jemals wussten. Sie sind bereits offen für die Erforschung alternativer Antriebe, und sie fragten uns im Grunde, wo der hybride HiLux ist und wo & x2019. # x2019; s der hybride LandCruiser, & # x201D; sagte Sean Hanley, Vice President für Vertrieb und Marketing von Toyota Australien.

'Die Hybrid-Kavalkade war für uns sehr erfolgreich, hat uns aber tatsächlich viel beigebracht.' Indem sie in die Gemeinden im regionalen Australien gehen und von den Dingen erfahren, die sie auf ihren Grundstücken tun, sind sie ziemlich weit fortgeschritten.

Seit einigen Monaten belädt Toyota einen Autotransporter mit Hybrid-Beispielen des SUV RAV4, der Limousine Camry und der Luke Corolla, damit Menschen in der Region eine Probefahrt unternehmen können.

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Die bisher angetroffenen Communities wussten jedoch mehr über die Technologie als Toyota erwartet hatte.

& x201C; Es ist sicherlich in keiner Weise herablassend, es ist eine Sensibilisierungskampagne, es ist eine Diskussion über unsere Zukunft & x2019; und um das ländliche Australien zu beruhigen, werden wir (Fahrzeuge) haben, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Es ist angebracht, das regionale Australien wissen zu lassen, dass wir sie nicht im Stich lassen. Es ist unser Kernland, & # x201D; sagte Herr Hanley.

Er fügte hinzu, dass reine Elektroautos kein Diskussionsthema sind. In der Region Australien ist 'Hybrid' jedoch etwas, von dem sie klar verstehen, dass wir in Zukunft die Fähigkeit haben werden, 'Hybrid' zu sein.

& x201C; Es ist erschwinglich, es ist keine Infrastruktur (zum Aufladen der Autos) erforderlich, sie möchten eine praktische Lösung, und ein Nicht-Plug-In (Hybrid) ist eine praktische Lösung. & x201D; sagte Herr Hanley.

Während Toyota in Übersee Plug-in-Hybrid-Versionen des Prius und des RAV4 verkauft, müssen sie in Australien erst noch eingeführt werden.




& x201C; Es ist nicht so, dass wir Plug-in-Hybride nicht auf den Markt bringen können, wir können irgendwann & x201D; sagte Herr Hanley. & x201C; Ob der Markt dies akzeptiert oder nicht. [Plug-in-Hybride] bieten weitere Vorteile & # x2026; Aber im Moment stimmen die australischen Verbraucher meiner Meinung nach eindeutig für Hybrid-Elektro. Dies ist, was wir sehen. & # X201D;

zertifizierte Gebrauchtwagen

Die neuesten Zahlen zeigen, dass Toyota im November den besten Monat mit Hybridverkäufen verzeichnete, was zum ersten Mal mehr als 20 Prozent seiner gesamten Produktpalette ausmacht & # x2013; und mehr als die Hälfte bestimmter Modelle.

Im vergangenen Monat entfielen 47,5 Prozent des Umsatzes mit Corolla, 77 Prozent des Umsatzes mit Camry und 60 Prozent der RAV4-Bestellungen auf Hybridvarianten.

Toyota hat gerade einen Hybrid als Option für seinen C-HR-City-SUV hinzugefügt (siehe Abbildung unten) und wird in der ersten Hälfte des Jahres 2020 einen Yaris-Hybrid hinzufügen.

Zwar muss Toyota das genaue Timing und die Details noch bestätigen, doch Hybridversionen des HiLux ute und des LandCruiser 4WD werden voraussichtlich bis 2025 in den Ausstellungsräumen erhältlich sein nächstes Jahrzehnt.






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