Die Shortlist: Mobility-Scooter-freundlicher Schuh, Budget 35.000 US-Dollar








Tricia braucht einen ziemlich spezifischen Autotyp: einen, der es verkraftet, wenn ein Mobilitätsroller regelmäßig ein- und ausgeladen wird.

Tun was wir tun, CarAdvice Schriftsteller werden oft von Freunden und der Familie gefragt und über unsere Kontaktseite: Welches Auto passt am besten zu mir?

Die meisten Käufer können die drei wichtigsten nicht verhandelbaren Faktoren identifizieren, die ihre Kaufentscheidung bestimmen. Aber & # x2026; wohin von dort?

In dieser Serie schauen wir uns diese Fälle an und wählen drei Autos aus, die zum Brief passen. Bei mehr als drei Modellen werden die drei Modelle hervorgehoben, die in der Vergangenheit gut abgeschnitten haben CarAdvice Bewertungen.

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CarAdvice-Leser Tricia sucht nach einem Auto, das sich für einen Mobilitätsroller mit schnellem Be- und Entladen eignet.

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Der Kofferraumboden muss bündig mit dem Rand der Kofferraumöffnung abschließen, damit ein Mobilitätsroller hineingefahren werden kann, wenn Sie das Vorderrad auf den Rücken legen und die Hinterräder anheben und hineinschieben. Hier sind die spezifischen Kriterien, die wir berücksichtigen Ich versuche mich für Tricia zu treffen:

  • Flacher Kofferraumboden zum Laden eines 1,38 Meter langen Mobilitätsrollers
  • Kleiner Wagen oder Geländewagen mit einer Länge von etwa 4,5 Metern, aber nicht zu hoch, um ein- und auszusteigen
  • Automatisch und mit einem Budget von 35.000 US-Dollar

Jetzt gibt es einige wirklich gute Optionen, die wir hier sofort ausschließen müssen. Ein Skoda Octavia- oder Fabia-Wagen wäre großartig gewesen, aber sie haben einen großen Ladelippentropfen, was bedeutet, dass sie die Kriterien trotz des ansonsten hervorragenden Kofferraumraums nicht erfüllen können. Ebenso der Golf Wagon, der zwischen Heckstoßstange und Ladeboden einen Sturz aufweist.

Dann gibt es Optionen, die einen flachen Boden haben, aber der Kofferraum ist zu klein - zum Beispiel der Subaru XV. Ein anderer Subaru, der Forester, hat einen Kofferraumboden, der nicht nach der Lippe abfällt, sondern einen kleinen, rampenförmigen Abschnitt hat, sodass der Kofferraumboden höher als die Öffnung sitzt. Es ist seltsam, könnte aber vielleicht funktionieren?

Wenn sich das Budget etwas ausdehnen könnte, könnte der Subaru Outback mit seinem großen Kofferraum und dem flachen Kofferraumboden den Bedürfnissen von Tricia gerecht werden, ist aber für das Einsteigermodell mit 36.240 USD zuzüglich Straßenkosten aufgeführt. Die Ladelippe kann jedoch etwas hoch sein.

Mazda RX 8

Ursprünglich dachten wir, dass einer der beliebtesten und praktischsten kleinen SUVs auf dem Markt, der Honda HR-V, passen würde - aber er leidet auch unter einem großen Ausfall der Kofferraumlippe.

Trotzdem haben wir ein paar Optionen, die Tricia in Betracht ziehen könnte: ein SUV, ein kleiner Wagen * und eine endgültige Wahl, die insgesamt einen anderen Karosseriestil aufweist - einen kleinen Van. Und wir haben uns für den kleinen Van entschieden, den wir gemacht haben, weil die andere, wohl bessere Option - der Renault Kangoo Maxi Crew Van - nur manuell ist.

* Wagon / MPV / Luke / Ding - Sie werden sehen, wann Sie dazu kommen.


Honda CR-5 VTI







Es mag etwas höher fahren, als Tricia gedacht hat, wäre ideal, aber die Einschubhöhe der Sitze des Honda CR-V der neuen Generation bedeutet, dass Sie nicht das Gefühl haben, sich selbst hochzuziehen die Kajüte.

Es ist auch in vielen anderen Fällen ein Häkchen gesetzt, da die Ladefläche auf Höhe des Kofferraums liegt. Während es sich um ein SUV handelt, ist die Ladefläche nicht sehr hoch. Tatsächlich ist die Ladehöhe der Kofferraumlippe bei 660 mm überraschend niedrig, und es fehlt die erforderliche Ladelippe, um das Laden des Mobilitätsrollers zu erleichtern.

Die Sitze können nicht nach hinten und hinten verschoben werden, aber die 60:40 umgeklappten Sitze bieten zusätzliche Benutzerfreundlichkeit, während die Heckklappenöffnung 830 mm breit ist und den 1,38 m langen Motorroller im Fond aufnehmen kann ohne die Sitze gefaltet. Der Kofferraum ist mit 522 Litern Hubraum ausgestattet, und auch unter dem Boden befindet sich ein Reserverad in voller Größe.

Honda Civic Vti Bewertung







Er ist 4596 mm lang und damit etwas länger als die gewünschte Größe. Sein 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit stufenlos regelbarem Getriebe (CVT) nutzt sein Grunzen jedoch gut aus.

Und es liegt unter dem Budget. Der Einstiegs-CR-V - der sich wirklich nicht wie ein Basismodell anfühlt - kostet 30.690 US-Dollar zzgl. Straßenkosten. Es gibt auch einen kostengünstigen Wartungsplan zu einem Höchstpreis, der alle 12 Monate / 10.000 km gewartet werden muss.




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