Toyota Yaris heiße Luke bestätigte, 'keine Pläne' für Australien - UPDATE

Wenn Sie Ihre Hoffnungen geweckt haben, ist Toyota hier, um sie im Stich zu lassen: Nach der Bestätigung einer bevorstehenden heißen Luke für Toyota Yaris wurde heute bekannt, dass es keine sichere Sache für einen australischen Start ist.




Ein Toyota-Sprecher bestätigte, dass es derzeit keine Pläne gibt, den aufgemotzten Yaris hierher zu bringen, obwohl dies keine endgültige Abschreibung für unseren Markt ist.

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'Auch wenn wir in Zukunft gerne eine heiße Luke in unserer lokalen Aufstellung haben würden, haben wir nicht die Absicht, dieses Produkt der australischen Produktpalette vorzustellen', sagte Steve Coughlan, PR-Manager von Toyota Australia CarAdvice heute.

Fans werden es vorerst von weitem bewundern müssen.



Die Ankündigung der Produktionsbestätigung des neuen Modells erfolgte zum Start des WRC-Rallyeautos 2017 des Unternehmens, obwohl Details über den heißen Yaris rar sind.

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Bisher hat Toyota lediglich erklärt, dass es zur & x2018; heißen Luke & x2019; und dass das neue WRC-Auto 'eine Erweiterung des Yaris-Angebots mit einer leistungsorientierten Version anregen' würde.

Abgesehen von einer Teaser-Skizze (oben) lieferte das Unternehmen keine weiteren Informationen zum Auto.




Der Autohersteller zeigte sich in der WRC-Saison 2017 viel aufgeschlossener.

Offiziell als Toyota Gazoo Racing WRC bekannt, nutzt es die Rennserie & apos; 2017 Regelungen, die eine wilde und umfangreiche Aerodynamik ermöglichen, ausstatten.

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Unter der Motorhaube des Yaris WRC leistet ein 1,6-Liter-Direkteinspritzungsmotor rund 285 kW.

Als Akio Toyoda, CEO von Toyota und Vorsitzender des Teams, den neuen WRC-Teilnehmer des Unternehmens vorstellte, lobte er 'Fans, die 17 Jahre auf diesen Tag warteten' und würdigte gleichzeitig diejenigen, die Toyota in den 1980er und 1990er Jahren Rallye-Erfolge bescherten. Dazu gehören die Teamleiter Ove Andersson und Björn Waldegård sowie die Fahrer Carlos Sainz, Juha Kankkunen und Didier Auriol.






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