Volkswagen Tiguan übertrifft seinen Verkaufsrekord, Vorbestellungen für 162TSI steigen

Der Volkswagen Tiguan erzielte im November seinen bisher besten Verkaufsmonat in Australien, was den anhaltenden mittleren SUV-Boom widerspiegelt.




Laut VFACTS-Zahlen, die diese Woche veröffentlicht wurden, fanden 1170 Tiguaner letzten Monat ein Zuhause und übertrafen damit den bestehenden Rekord von 1107 im März 2011. Damit lag das kombinierte Tiguan-Sortiment vor dem Subaru-Förster.

Von dieser Anzahl waren 1028 die größere und teurere Version der neuen Generation, die vor einigen Monaten auf den Markt kam, während 150 Einheiten aus dem alten Bestand des Vorgängermodells stammten, das mittlerweile fast aus dem Programm ist.




Die Zahl für das neue Modell gab es 7,6 Prozent Marktanteil, obwohl es den Mazda CX-5 (Australiens meistverkauften SUV mit 1956), Nissan X-Trail (1938), Hyundai Tucson (1934), Toyota RAV4 (1593) und Mitsubishi Outlander (1205).



Das Verkaufsergebnis war für Volkswagen noch erfreulicher, wenn man bedenkt, dass der Range-Hero erst im nächsten Monat auf den Markt kommt. Dies ist der Tiguan 162TSI im Wert von 48.490 USD (zuzüglich Straßenkosten), der den Golf GTI nutzt und mit einem Standard-DSG und 4Motion AWD die Sprintzeit von 6,5 Sekunden von 0 bis 100 km / h erreicht.

Erscheinungsdatum des Subaru Forester 2016

VW Australia behauptet, dass die Nachfrage nach dieser heißen Luke auf Stelzen angemessen 'leidenschaftlich' sei. Von den 5439 Tiguan-Konfigurationen & apos; gebaut & apos; Auf der Website des Unternehmens waren letzte Woche 1434 die 162TSI.




Dies ist nicht unbedingt gleichbedeutend mit Bestellungen, obwohl fast die Hälfte der 1055 bestellten Exemplare des 162TSI bereits verkauft wurden. Die meisten sind mit dem R-Line-Styling-Kit für 4000 US-Dollar ausgestattet.

& # x201C; Abgesehen von seinen Leistungsnachweisen ist der 162TSI einzigartig. & # x201D; Volkswagen Australia Geschäftsführer Michael Bartsch behauptet.

& # x201C; Es handelt sich um einen echten Premium-SUV, dessen Preis deutlich unter der Steuergrenze für Luxusautos liegt. Konkurrenten können es nicht mit einem Handschuh anziehen. Prestige-Marken haben Grund zur Sorge. & # X201D;




Fett gedruckt. Wir freuen uns auf eine Überprüfung. In der Zwischenzeit lesen Sie hier unsere Tiguan-Vergleichstests.

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Der boomende mittlere SUV-Markt & # x2014; jetzt das segmentgrößte segment nach absatz nach kleinwagen & # x2014; wird 2017 immer wettbewerbsfähiger, mit einer neuen Generation von Mazda CX-5 und Honda CR-V und dem Ford Escape, der den langsam verkauften Kuga ablöst.






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